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101 060-2 ( 91 80 6101 060-2 D-DB ), "60 Jahre Bundespolizei", ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, [D]-Kassel 33170, Baujahr 1996, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh

(ID 719954)


101 060-2 ( 91 80 6101 060-2 D-DB ),  60 Jahre Bundespolizei , ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, [D]-Kassel 33170, Baujahr 1996, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Hamburg, Erst-Bw Hamburg, Makrolon_1 bis 04/2002, 60 Jahre Bundespolizei ab 08/2011, 07.09.2013, Stuttgart Hbf

101 060-2 ( 91 80 6101 060-2 D-DB ), "60 Jahre Bundespolizei", ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, [D]-Kassel 33170, Baujahr 1996, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Hamburg, Erst-Bw Hamburg, Makrolon_1 bis 04/2002, 60 Jahre Bundespolizei ab 08/2011, 07.09.2013, Stuttgart Hbf

Thomas M. Spitzner 07.09.2013, 930 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, Datum 2013:09:07 16:27:43, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (280/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander 8.9.2013 16:44

Hallo Thomas,

schönes Portait der 101 060-2, gefällt mir sehr gut.

Grüße Alex

Thomas M. Spitzner 9.9.2013 19:14

Hallo Alex, :-)

und ich Trottel hätte die Ankunft von ihr um's Haar nicht mitgekriegt, hätte mich nicht auf einem Stuttgarter Bahnsteig an diesem Nachmittag ein "Fotokollege" auf die Maschine aufmerksam gemacht...... Wer immer es auch war: Vielen Dank dafür!!! :-)

Grüße aus dem Remstal!

Thomas

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC  im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke