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Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind.

(ID 706401)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) -     Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3.
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) -     Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3.



Neue Licht- und Schattenspiele - 

Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 

20.07.2013 (M)

Neue Licht- und Schattenspiele -

Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind.

20.07.2013 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.07.2013, 496 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 22.07.2013 17:51

Mir gefällt diese wunderschöne Aufnahme besonders gut, Matthias.
Der Schatten des Dame in der Lok erinnert mich ein wenig an Scherenschnitt.
Toll gesehen und ebenso fotografiert.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.07.2013 05:35

Danke Jeanny, besonders bei dem Bild freut mich, wenn es gefällt.

Die Frau habe ich bewusst an der Türe "platziert"...

Interessant fand ich die Überlagerung der horizontalen Rippen an der Lok mit den senkrechten Schattenstreifen.

lg Matthias

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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