146 206-8 ( 91 80 6146 206-8 D-DB ), Bombardier Transportation GmbH, [D]-Kassel 34031, Baujahr 2005, Eigentümer: DB Regio AG - Region ...

146 206-8 ( 91 80 6146 206-8 D-DB ), Bombardier Transportation GmbH, [D]-Kassel 34031, Baujahr 2005, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr

(ID 720426)

SBB Historic - Dampflok C 5/6 2978 mit Extrazug bei der einfahrt in den Bahnhof Tavannes am 08.09.2013

146 216-7 ( 91 80 6146 216-7 D-DB ), Bombardier Transportation GmbH, [D]-Kassel 34047, Baujahr 2005, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: DB ZugBus

146 206-8 ( 91 80 6146 206-8 D-DB ), Bombardier Transportation GmbH, [D]-Kassel 34031, Baujahr 2005, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg,
Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart,
07.09.2013, Stuttgart Hbf

Thomas M. Spitzner 09.09.2013, 872 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, Datum 2013:09:07 15:44:38, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 28.00 (280/10)

110 406-6 ( 91 80 6110 406-6 D-DB ) ex Nummer E 10 406, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19181 / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), Baujahr 1966, Eigentümer: DB Regio NRW GmbH, [D]-Düsseldorf, Nutzer: DB

SBB Historic - Dampflok C 5/6 2978 auf der Drehscheibe vor der Rotonde in Délemont am 08.09.2013

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Ex ÖBB ET 6442 908 der DB steht in Stuttgart Hbf mit dem MEX 17 nach Pforzheim Hbf, 22.04.2026. 
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·

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151 129-4 in Stuttgart am 19.7.2025 
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

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Hoch über dem Stuttgarter Schlossgarten - ... quert ein Velaro D auf einem Überwerfungsbauwerk andere auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise. Der ICE kommt aus Richtung Mannheim und wird in Stuttgart auf Gleis 15 oder 16 zur Weiterfahrt nach München einfahren, muss deshalb kreuzungsfrei auf die Südseite des Bahnhofes gelangen. Das komplizierte Geflecht der Überwerfungsbauwerke mit Brücken und Tunnel im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird auch 'Tunnelgebirge' genannt. Wenn Stuttgart 21 mal vollständig in Betrieb sein wird, wird diese Anlage funktionslos. Zwei 'Reste' davon sollen als Technikdenkmäle stehen bleiben und in den dort geplanten Parks und Grünzügen integriert werden. Nicht die ganze jetzigen Gleisflächen sollen mit Gebäuden überbaut werden, sondern auch die Grünanlagen werden großzügig erweitert. Der Schlossgarten wird breiter werden indem der jetzige Gleisbereich nach Bad Cannstatt weitgehend dem Park zugeschlagen wird. Auch im Bereich der Durchgangsgleise zum Nordbahnhof soll eine langgezogene Grünzone entstehen, die entsprechend der Bahntrasse im Bogen verläuft. Überbaut wird unter anderem das direkte Vorfeld am Hauptbahnhof und der Abstellbahnhof am Rosensteinpark. Das Bild entstand aus einer nach Norden fahrenden S-Bahn der Linie S5. Nicht ganz klar ist mir welche Velaro-Version hier zu sehen ist. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Der fahrende Zug als Fotostandort

 87 1323x874 Px, 20.04.2026 

Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

 160 1437x904 Px, 07.04.2026 