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Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von Wagentypen, was den "Wiesbaden-City" bildete.

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6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
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Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von
(ID 1275941)
Absolutes Highlight für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden Hbf, 1993).
So sah der Wiesbaden-City planmäßig aus : 141 200 auf der Rheinbrücke Mainz-Nord im März 1989.



Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von Wagentypen, was den Wiesbaden-City bildete. Sogar vor dem Einsatz von Nahverkehrswagen schreckte man nicht zurück. Mainz Hbf, Mai 1991.

Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von Wagentypen, was den "Wiesbaden-City" bildete. Sogar vor dem Einsatz von Nahverkehrswagen schreckte man nicht zurück. Mainz Hbf, Mai 1991.

Markus Engel 06.11.2021, 593 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

115 1200x785 Px, 10.06.2026

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.
DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

112 1524x1030 Px, 05.06.2026

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)
KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

160 1200x809 Px, 16.05.2026