Stelltisch eines ehemaligen elektromechanischen Stellwerks der Firma Orenstein&Koppel, ausgestellt beim 32.
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Stelltisch eines ehemaligen elektromechanischen Stellwerks der Firma Orenstein&Koppel, ausgestellt beim 32. Verkehrshistorischen Wochenende in Aschersleben. Markant für diese Bauform sind die senkrecht stehenden Hebel für Fahrstraßen und Signale.
🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:22 Uhr
Clemens Kral 04.04.2023, 352 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: samsung SM-G781B, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 220/100, ISO320, Brennweite: 174/100
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DB 182 020 mit dem RE2 im Abendlicht.
Hier, zwischen Lübbenau und Cottbus, ist dieses alleinige Gleis samt den El-Signalen sehr bald Geschichte. Ab Fahrplanwechsel Dez. 2026 wird die Strecke zweigleisig ausgebaut, die letzten alten Überbleibsel sind somit höchstwahrscheinlich ebenfalls bald Geschichte.
RE 3131 Cottbus-Nauen, Lübbenau, 19.10.2026
kbs_520
kbs_520
Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 202 'ost' (Berlin–) Grünau – Lübbenau – Cottbus ·Görlitzer Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Werbeloks
25 1200x800 Px, 24.10.2026
Ausfahrsignal und Zugsicherungseinrichtungen im Bahnhof der Bayrischen Zugspitzbahn in Garmisch-P. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) "95 202X", mit dem Signalbild "Sh 1" (Rangierfahrtsignal).
(Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als "Ra 12" geführt.)
Dieses steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
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179 1200x882 Px, 26.04.2026