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Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn.

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Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.

Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.

Günther Gabler https://www.qrz.com/db/DO5JOR 12.04.2023, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal)  95 202X , mit dem Signalbild  Sh 1  (Rangierfahrtsignal). 
(Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als  Ra 12  geführt.)
Dieses steht am Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).
Hier eine Detailaufnahme des Schutzsignals (Sh-Signal) "95 202X", mit dem Signalbild "Sh 1" (Rangierfahrtsignal). (Laut DV 301 wird dieses Signalbild auch als "Ra 12" geführt.) Dieses steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines aktiven Gegengleisanzeigers (ZS 6), dieser steht am Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).

Aufgrund von Bauarbeiten fahren die Züge der Linie RB 86 zur Zeit (19.04.2026-23.04.2026) von Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A) bis Lübeck-Kücknitz (ALKN) im Gegengleis bzw. im Gleiswechselbetrieb (GWB).
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines aktiven Gegengleisanzeigers (ZS 6), dieser steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Aufgrund von Bauarbeiten fahren die Züge der Linie RB 86 zur Zeit (19.04.2026-23.04.2026) von Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A) bis Lübeck-Kücknitz (ALKN) im Gegengleis bzw. im Gleiswechselbetrieb (GWB).
Jan-Phillip Ringer