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Lindau (Bodensee) Fotos

806 Bilder
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Der Bahnhof Lindau-Insel am 28.6.2021.
Im Vordergrund das Bodensee-Schiff LINDAU, die auf ihren nächsten Einstatz wartet.
Der Bahnhof Lindau-Insel am 28.6.2021. Im Vordergrund das Bodensee-Schiff LINDAU, die auf ihren nächsten Einstatz wartet.
Bodensee Bahner

Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ( Arlbergsperre ), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung vom 07.06. bis 02.07.2021 zwischen Bludenz und Ötztal ("Arlbergsperre"), wurden unter anderem die ÖBB Nightjet-Züge nach Feldkirch und Zürich über Memmingen und Lindau umgeleitet. 1116 065 mit den Wagen des NJ 446, Wien - Feldkirch, am 02.07.2021 in Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Auf der Fahrt von Bludenz nach Lindau-Insel verlässt 1144 049 mit den Wagen des REX 5552 am 02.07.2021 den Bahnhof von Lindau-Reutin.
Jürgen Vos

Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Von München kommend erreicht RABe 503 015 am 02.07.2021 als ECE 198 nach Zürich den letzten Halt in Deutschland, Lindau-Reutin. Aufnahmestandort am Ende des Bahnsteigs.
Jürgen Vos

Links die Allgäubahn von Buchloe und rechts die Bodensee-Gürtelbahn von Friedrichshafen. Geradeaus führt die Strecke nach Lindau-Insel / -Reutin. In der Mitte befindet sich der Abgang vom nicht barierfreien Haltepunkt Lindau-Aeschach.
Aufgenommen am 28.6.2021
Links die Allgäubahn von Buchloe und rechts die Bodensee-Gürtelbahn von Friedrichshafen. Geradeaus führt die Strecke nach Lindau-Insel / -Reutin. In der Mitte befindet sich der Abgang vom nicht barierfreien Haltepunkt Lindau-Aeschach. Aufgenommen am 28.6.2021
Bodensee Bahner

Der  Regio Shuttle  650 117 der RAB wartet am Bahnsteig auf seinen Einsatz als RB92 17832 Lindau-Insel > Aulendorf in Lindau-Insel am 28.6.2021.
Der "Regio Shuttle" 650 117 der RAB wartet am Bahnsteig auf seinen Einsatz als RB92 17832 Lindau-Insel > Aulendorf in Lindau-Insel am 28.6.2021.
Bodensee Bahner

1144 264  Alpenstaubsauger  der ÖBB und 111 177-2 der DB stehen abgestellt in der Ost-Abstellung des Lindauer Insel-Bahnhofs.
1144 264 kommt gerade vom IC 118 aus Bludenz und tritt hier ihre wohlverdiente Pause an.
111 177 ist hier als Schulungsfahrzeug unterwegs und steht, wenn ungebraucht, hier in Lindau. Die 111er werden wöchentlich ausgetauscht und kommen aus München.
Aufgenommen am 28.6.2021
1144 264 "Alpenstaubsauger" der ÖBB und 111 177-2 der DB stehen abgestellt in der Ost-Abstellung des Lindauer Insel-Bahnhofs. 1144 264 kommt gerade vom IC 118 aus Bludenz und tritt hier ihre wohlverdiente Pause an. 111 177 ist hier als Schulungsfahrzeug unterwegs und steht, wenn ungebraucht, hier in Lindau. Die 111er werden wöchentlich ausgetauscht und kommen aus München. Aufgenommen am 28.6.2021
Bodensee Bahner

218 494 der RAB zieht den IC 118  Bodensee  Bludenz > Dortmund am 28.6.2021. Der Zug steht Abfarbereit in Lindau-Insel, muss sich allerdings noch ein wenig gedulden, denn der Alpenstaubsauger, der den Zug bis hier gezogen hatte, macht Probleme beim abkuppeln.  Besonderheit ist die IC1-Garnitur aufgrund der Arlbersperre, sonst verkehren meist ÖBB-Wagen. Aufgrund der fehlenden zweiten 218, wird unsere Lok während der Fahrt bis schön ins schitzen kommen.
218 494 der RAB zieht den IC 118 "Bodensee" Bludenz > Dortmund am 28.6.2021. Der Zug steht Abfarbereit in Lindau-Insel, muss sich allerdings noch ein wenig gedulden, denn der Alpenstaubsauger, der den Zug bis hier gezogen hatte, macht Probleme beim abkuppeln. Besonderheit ist die IC1-Garnitur aufgrund der Arlbersperre, sonst verkehren meist ÖBB-Wagen. Aufgrund der fehlenden zweiten 218, wird unsere Lok während der Fahrt bis schön ins schitzen kommen.
Bodensee Bahner

Die Ostabstellung des Lindauer Inselbahnhof, mit 111 177-2, die hier für Schulungsfahrten stationiert ist.
Die Ostabstellung des Lindauer Inselbahnhof, mit 111 177-2, die hier für Schulungsfahrten stationiert ist.
Bodensee Bahner

218 484-4 bei der Rangierfahrt auf dem Bodenseedamm in Lindau, um später die Wagen des IC 118, Bludenz - Dortmund, übernehmen zu können (23.06.2021)
218 484-4 bei der Rangierfahrt auf dem Bodenseedamm in Lindau, um später die Wagen des IC 118, Bludenz - Dortmund, übernehmen zu können (23.06.2021)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

76 1200x775 Px, 28.07.2021

1144 029 mit den Wagen IC 118  BODENSEE , Bludenz - Dortmund, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
1144 029 mit den Wagen IC 118 "BODENSEE", Bludenz - Dortmund, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
Jürgen Vos

218 484-4 wartet auf dem Bodenseedamm in Lindau auf die Ankunft der Wagen des IC 118, Bludenz - Dortmund, um diese zu übernehmen und nach Ulm zu ziehen (23.06.2021)
218 484-4 wartet auf dem Bodenseedamm in Lindau auf die Ankunft der Wagen des IC 118, Bludenz - Dortmund, um diese zu übernehmen und nach Ulm zu ziehen (23.06.2021)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

90 1200x800 Px, 28.07.2021

218 484-4 mit den Wagen IC 118  BODENSEE , Bludenz - Dortmund, kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
218 484-4 mit den Wagen IC 118 "BODENSEE", Bludenz - Dortmund, kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Lindau-Insel am 23.06.2021
Jürgen Vos

Zwischen dem Badehaus von Lindau-Aeschach und dem Gebäude des Posten 48 verlässt IC 118  BODENSEE  Lindau (23.06.2021)
Zwischen dem Badehaus von Lindau-Aeschach und dem Gebäude des Posten 48 verlässt IC 118 "BODENSEE" Lindau (23.06.2021)
Jürgen Vos

Nicht nur im Gleisbogen bei Bodolz sondern auch auf dem Bodenseedamm, am Anfang des Gleisbogens in Richtung Lindau-Reutin, ist ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem angebracht (23.06.2021). Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Nicht nur im Gleisbogen bei Bodolz sondern auch auf dem Bodenseedamm, am Anfang des Gleisbogens in Richtung Lindau-Reutin, ist ein stationäres elektronisches Schienenschmiersystem angebracht (23.06.2021). Laut Hersteller kommt dieses Schienenschmiersystem zum Einsatz, wenn hohe Abnützung und/oder Lärm (Quietschen), speziell in engen Schienenbögen, vorliegen.
Jürgen Vos

Viel Landschaft, wenig Zug. Der baustellenbedingt über Memmingen und Lindau umgeleitete NJ 464, Graz -Zürich, fährt am 21.06.2021 an Bodolz vorbei.
Viel Landschaft, wenig Zug. Der baustellenbedingt über Memmingen und Lindau umgeleitete NJ 464, Graz -Zürich, fährt am 21.06.2021 an Bodolz vorbei.
Jürgen Vos

Ein gefundenes Fressen: Ein Hausspatz (Passer domesticus) pickt sich die toten Insekten von der Triebzugfront (03.07.2021, Lindau)
Ein gefundenes Fressen: Ein Hausspatz (Passer domesticus) pickt sich die toten Insekten von der Triebzugfront (03.07.2021, Lindau)
Georg Friebe

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

44 1200x800 Px, 24.07.2021

Wer schleicht da um die Kurve? Ein (naturgemäß unbekannt gebliebener - oder kennt jemand die asymmetrische Nase?) ETR 610 hat am 03.07.2021 von Lindau Reutin kommend die Aeschacher Kurve im Schneckentempo verlassen, um nun auf seiner Fahrt nach München wieder Geschwindigkeit aufzunehmen.
Mein Standort: Am (natürlich geöffneten!) Bahnübergang Hasenweidweg.
Wer schleicht da um die Kurve? Ein (naturgemäß unbekannt gebliebener - oder kennt jemand die asymmetrische Nase?) ETR 610 hat am 03.07.2021 von Lindau Reutin kommend die Aeschacher Kurve im Schneckentempo verlassen, um nun auf seiner Fahrt nach München wieder Geschwindigkeit aufzunehmen. Mein Standort: Am (natürlich geöffneten!) Bahnübergang Hasenweidweg.
Georg Friebe

Im Lindau wird weiter gedieselt. Hier ist gut zu erkennen, dass am Bodenseedamm die Oberleitung noch fehlt. Lindau Insel kann weiterhin nur via Reutin unter Strom angefahren werden. Die Sanierung des westlichen Bereichs des Damms ist aber weitgehend abgeschlossen, und damit ist es eine Frage der Zeit, bis auch hier elektrifiziert wird.
Hier nähert sich am 03.07.2021 der RE5 aus Stuttgart seinem Zielbahnhof.
Im Lindau wird weiter gedieselt. Hier ist gut zu erkennen, dass am Bodenseedamm die Oberleitung noch fehlt. Lindau Insel kann weiterhin nur via Reutin unter Strom angefahren werden. Die Sanierung des westlichen Bereichs des Damms ist aber weitgehend abgeschlossen, und damit ist es eine Frage der Zeit, bis auch hier elektrifiziert wird. Hier nähert sich am 03.07.2021 der RE5 aus Stuttgart seinem Zielbahnhof.
Georg Friebe

Im Lindau wird weiter gedieselt. Sind auch die Strecken bereits elektrifiziert, so fehlt dennoch das letzte Stück über den (inzwischen sanierten) Bodenseedamm sowie im Bahnhof Lindau Insel selbst. Hier verlässt 245 037 mit dem RE5 am 03.07.2021 Lindau in Richtung Stuttgart.
Im Lindau wird weiter gedieselt. Sind auch die Strecken bereits elektrifiziert, so fehlt dennoch das letzte Stück über den (inzwischen sanierten) Bodenseedamm sowie im Bahnhof Lindau Insel selbst. Hier verlässt 245 037 mit dem RE5 am 03.07.2021 Lindau in Richtung Stuttgart.
Georg Friebe

Dass ich das noch erleben darf: Eine deutsche Elektrolok im Dieselland Lindau. Die österreichische 1144 ist ja des Öfteren beim Nachbarn zu Gast, ab die direkte Zufahrt deutscher E-Loks aus eigener Kraft war bis vor kurzem unmöglich. Wo früher Schweizer Loks standen, wartet nun 111 177 am 03.07.2021 auf ihre nächste Aufgabe.
Dass ich das noch erleben darf: Eine deutsche Elektrolok im Dieselland Lindau. Die österreichische 1144 ist ja des Öfteren beim Nachbarn zu Gast, ab die direkte Zufahrt deutscher E-Loks aus eigener Kraft war bis vor kurzem unmöglich. Wo früher Schweizer Loks standen, wartet nun 111 177 am 03.07.2021 auf ihre nächste Aufgabe.
Georg Friebe

Alteisen. Mit der Bahnhofs- und Streckenerneuerung in Lindau gibt es auch für die alten Formsignale keine Verwendung mehr. 03.07.2021
Alteisen. Mit der Bahnhofs- und Streckenerneuerung in Lindau gibt es auch für die alten Formsignale keine Verwendung mehr. 03.07.2021
Georg Friebe

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