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Der Zug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen wurde dann nochmal am nördlichen Einfahrtssignal des Bahnhofs Hirschaid abgepasst.

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Der Zug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen wurde dann nochmal am nördlichen Einfahrtssignal des Bahnhofs Hirschaid abgepasst.
Der Zug bestand aus den Lokomotiven 41 1150-6, 50 0072-4, 01 180 (kalt) und ein paar Wagen.
Fotografiert am 7. April 2014

Der Zug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen wurde dann nochmal am nördlichen Einfahrtssignal des Bahnhofs Hirschaid abgepasst.
Der Zug bestand aus den Lokomotiven 41 1150-6, 50 0072-4, 01 180 (kalt) und ein paar Wagen.
Fotografiert am 7. April 2014

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 10.04.2014, 650 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2014:04:07 16:03:09, Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 26.00 (260/10)

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Eine Aufnahme der 41 1303 nach jahrelangem Abstellen am 15.03.2006 beim Verein  He na Ganzlin  in Röbel.
Eine Aufnahme der 41 1303 nach jahrelangem Abstellen am 15.03.2006 beim Verein "He na Ganzlin" in Röbel.
Ernst Lauer

Tenderansicht des ehemaligen Dampfspenders 41 1303 (ex 41 303) am 16.06.2001 in Röbel.
Tenderansicht des ehemaligen Dampfspenders 41 1303 (ex 41 303) am 16.06.2001 in Röbel.
Ernst Lauer

DR-Lok 41 1303, zuletzt als Dampfspender im Einsatz, am 16.06.2001 beim Eisenbahnverein Hei na Ganzlin in Röbel.
DR-Lok 41 1303, zuletzt als Dampfspender im Einsatz, am 16.06.2001 beim Eisenbahnverein Hei na Ganzlin in Röbel.
Ernst Lauer

Dampflok 41 1303 am 15.06.1997 beim Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin in Röbel. Die Lok wurde 1939 von Jung an die DRB geliefert, erhielt 1970 die Computernummer 41 1303-1 und wurde 1989 für ihre letzte Verwendung als Dampfspender umgebaut (Quelle der Daten: dampflokomotivarchiv.de)..
Dampflok 41 1303 am 15.06.1997 beim Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin in Röbel. Die Lok wurde 1939 von Jung an die DRB geliefert, erhielt 1970 die Computernummer 41 1303-1 und wurde 1989 für ihre letzte Verwendung als Dampfspender umgebaut (Quelle der Daten: dampflokomotivarchiv.de)..
Ernst Lauer





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