Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e

Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e.V.

(ID 798382)

185 361-3 von DB Schenker Rail ist am Morgen des 19.06.14 mit einem Kesselwagenzug auf der Thüringer Bahn unterwegs und passiert Bad Kösen in Richtung Naumburg/S.

Die 33.000-Seelen-Stadt Gyöngyös, am Südfuß des Mátragebirges eingebettet, ist mit der Hauptbahnachse Budapest-Miskolc durch die 13 km lange 1984 elektrifizierte einspurige

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e.V. veranstalteten am 05.07.14 eine Sonderfahrt von Stuttgart nach Prien am Chiemsee mit Anschluss zur Chiemseebahn und Schifffahrt. Aufgenommen hier auf der Rückfahrt bei Westernach.

Mario Buchner 06.07.2014, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

Schublok 120 111-0 (Zuglok 101 131-1) zu sehen am 05.07.14 bei der Einfahrt in Saalfeld/Saale.

Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e.V.

Die 101 063-6 der DB schiebt einen Personenzug auf der Strecke zwischen Prien und Rosenheim bei Mauerkirchen 05.07.14.

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Eine Aufnahme der 41 1303 nach jahrelangem Abstellen am 15.03.2006 beim Verein "He na Ganzlin" in Röbel. 
Ernst Lauer

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Tenderansicht des ehemaligen Dampfspenders 41 1303 (ex 41 303) am 16.06.2001 in Röbel. 
Ernst Lauer

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DR-Lok 41 1303, zuletzt als Dampfspender im Einsatz, am 16.06.2001 beim Eisenbahnverein Hei na Ganzlin in Röbel. 
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Dampflok 41 1303 am 15.06.1997 beim Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin in Röbel. Die Lok wurde 1939 von Jung an die DRB geliefert, erhielt 1970 die Computernummer 41 1303-1 und wurde 1989 für ihre letzte Verwendung als Dampfspender umgebaut (Quelle der Daten: dampflokomotivarchiv.de).. 
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