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EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) in Klaffenbach beim "Dampfspektakel im

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EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und
(ID 1187196)
EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) in Breitenfürst beim Dampfspektakel im
EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) kurz vor dem Bahnhof Michelau beim Dampfspektakel



EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20): 64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) in Klaffenbach beim Dampfspektakel im Schwäbischen Wald .

EFZ-Dreikönigsdampf 2020 (04.01.20):
64 419 (DBK) als Vorspannlok und 52 7596 (EFZ) als Zuglok mit dem DPE 88715 (Tübingen Hbf - Welzheim) in Klaffenbach beim "Dampfspektakel im Schwäbischen Wald".

Saller Photography 09.01.2020, 828 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 10.1.2020 17:41

Der Vorteil vom Winterdampf: Es raucht so richtig schön!
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Pfoser 10.1.2020 21:31

Ein herrliches Dampfzugbild !!!

L.G. Herbert

Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·, Einst & Jetzt

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·

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VT 440 und VS 426 als WEG 3159 (Rudersberg-Oberndorf – Schorndorf) in Rudersberg 12.4.24. Das Bild entstand vom Bahnsteigzugang/Reisendenübergang
VT 440 und VS 426 als WEG 3159 (Rudersberg-Oberndorf – Schorndorf) in Rudersberg 12.4.24. Das Bild entstand vom Bahnsteigzugang/Reisendenübergang
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

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