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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

(ID 1167500)

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.09.2019, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 11:46:50, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 240/10

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4066 (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 + m3) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament Ende August 1969.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 58 1200x800 Px, 14.08.2026

001 180 am 16.05.26 in München-Pasing

001 180 am 16.05.26 in München-Pasing 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 88 1200x802 Px, 21.06.2026

Generationentreffen: 110 262 am 16.05.26 in München-Pasing

Generationentreffen: 110 262 am 16.05.26 in München-Pasing 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 87 1200x804 Px, 21.06.2026

120 145 und E 10 228 vom Bahnsteig in Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26.

120 145 und E 10 228 vom Bahnsteig in Nördlingen aus fotografiert am 14.5.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 119 1600x1067 Px, 12.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·"

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die 1902 in den Schichau Werken gebaute Dampflokomotive 91 406 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Werklokomotive ML 15 von Demag ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

Die Siemens/Jung-Elektrolokomotive 4 wurde 1965 gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der offene Güterwagen München 700 201 Xo war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Elektrolokomotive E 63 02, Baujahr 1935 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Der Akkutriebwagen 515 011-5 aus dem Jahr 1952 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive Füssen schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 89 837 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Dampflokomotive 42 2768, gebaut 1944 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf stand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Die 1918 gebaute Dampflokomotive 94 1697 wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·"

BEM, Dampf-Lok, 64 094, 30.05.2019, Nördlingen

ie Dampflokomotive 64 295 wurde 1934 in der Maschinenfabrik Eslingen gebaut.

Bei der Dampflokomotive 64 295 war ein Blick in die Rauchkammer möglich.

64 419 und 64 094 am 02.06.19 im Bayerischen Eisenbahnmuseum, Nördlingen.

64 094 am 02.06.19 im Bayerischen Eisenbahnmuseum, Nördlinen.

64 419 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Nördlingen am 02.06.19.

64 419 mit einem Dampfsonderzug nach Nördlingen bei Waldhausen 2.6.19

Das Modell der 64 265 - natürlich auch mit Echtdampf - beim Steampunk Picknick auf der Gartenbahn im Maximilian-Park in Hamm, 21.7.2018

16.06.1984 Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf.

64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

64491 vor MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.

64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Bohmte.

EFZ Dampflok 64 289 im Jahr 1979 am Wasserkran in Wil/SG.Archiv P.Walter

Der NS Triebwagen BK 179 steht hier am 13.5.1995 um 12.27 Uhr neben der 64491 mit Sonderzug nach Alsdorf im HBF Aachen.

64491 ist mit einem Sonderzug nach Alsdorf am 13.5.1995 um 12.25 Uhr am Bahnsteig in Aachen HBF angekommen.

64491 fährt hier mit einem Sonderzug nach Alsdorf am 13.5.1995 um 12.30 Uhr in Aachen HBF ab.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Luci Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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01.04.2022, 18.12 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

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01.04.2022, 18.13 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Die Dampflokomotive 89 837, Baujahr 1921 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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Die 1918 gebaute Dampflokomotive 94 1697 wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

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Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 3673 , das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

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Die Dampflokomotive Füssen schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 89 837 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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Der Gepäckwagen Erfurt 723 035 CGI war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Im Bayrischen Eisenbahn-Museum steht S 3/6 3673 (18 478) kalt abgestellt vorm Lokschuppen.

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Kleinlok Ries auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen am 04.06.2010.

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Kleine V60-Parade vor dem Ringlokschuppen des Bw Nördlingen am 29.05.2014.

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Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .

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Die Dampflokomotive 50 955 aus dem Jahr 1941 war in diesem Zustand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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141 083-6 am 17.05.2008 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum).

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364 569-4 der Bayernbahn im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 17.05.2008.

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Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

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