Blick auf einen Schienenstrang mit preußischem Oberbau in Braunschweig am ehemaligen Westbahnhof

Blick auf einen Schienenstrang mit preußischem Oberbau in Braunschweig am ehemaligen Westbahnhof.

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Blick auf ein Verschlussstück sowie den Klammerkopf des starren Klammerverschlusses imehemaligen Braunschweiger Westbahnhofes.

Bayernbahn 140 856-6 erreicht für WEE mit einem Ersatzzug auf der RB89 den Bahnhof Wörnitzstein zur Fahrt von Aalen Hbf nach Donauwörth.

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Blick auf einen Schienenstrang mit preußischem Oberbau in Braunschweig am ehemaligen Westbahnhof. Hier führte einst das Braunschweiger Ringgleis. Die Strecke wurde in den 90ern endgültig stillgelegt. Der Westbahnhof ist heute ein Park.

Braunschweig 22.04.2023

Dennis Fiedler 04.05.2023, 442 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2023:04:22 09:58:41, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 340/10

Bayernbahn 140 856-6 erreicht für WEE mit einem Ersatzzug auf der RB89 den Bahnhof Möttingen zur Fahrt von Aalen Hbf nach Donauwörth.

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In Oelde in Gleis 5 befindet sich einer der Testabschnitte der festen Fahrbahn Bauart SATO (Studiengesellschaft Asphaltbau e.V). Die Originalstudie war Y-Schwellen aufgeklebt und später mit Ankereisen auf Asphalt aufgeschweißt. Dieser Originalbau war bis vor wenigen Jahren noch zwischen Langenfeld und Düsseldorf vorhanden. Dies war die finale Bauweise mit Betonschwellen und Verschraubung. Da der Asphalt im Sommer weich werden kann bei starker Sonneneinstrahlung hat man eine Schotterschicht zum Schutz aufgelegt. Oelde 10.04.2025 
Dennis Fiedler

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 166 1200x800 Px, 12.07.2025

Auf einem Haufen alter Holzschwellen konnte ich diesen Gleisnagel finden. Dieser war früher der Oberbau und diente dazu die Schiene auf der Schwelle zu halten. Im Betrieb findet man solchen Oberbau heute nicht mehr vor. Annaburg 21.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Schienenbefestigungsmittel, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

 254  2 800x1200 Px, 29.10.2024

In Ziegenrück konnte ich diese alte Schienenbefestigung aufnehmen. Sie ähnelt sehr dem FKL Oberbau welcher ohne Unterlagsplatten mit Federklemmen Fkle die Schiene fest hält. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 zwischen Triptis und Unterlemnitz eingestellt, der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Schienenbefestigungsmittel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

 233 1200x800 Px, 24.07.2024

Hier nagt sichtbar der Zahn der Zeit an den Schienenklammern, so gesehen im Bereich des Anklamer Hafens. (November 2020) 
Christian Bremer

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 270 900x1200 Px, 09.02.2021 