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Detailaufnahme der in Doppeltraktion bereitstehenden EBW Cargo Loks V 150.02 und V 150.xx (siehe auch ID 129573).

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Detailaufnahme der in Doppeltraktion bereitstehenden EBW Cargo Loks
(ID 129574)
Blick zur Spitze des Zuges (RU 800 der Firma Eurailpool).
EBW Cargo Lok V150.02 und eine Schwesterlok abfahrbereit mit schwerem Bauzug der Firma Eurailpool(ID 129575) zur Fahrt nach Österreich zwischen Wallersdorf und Otzing (KBS 931).



Detailaufnahme der in Doppeltraktion bereitstehenden EBW Cargo Loks V 150.02 und V 150.xx (siehe auch ID 129573).

Detailaufnahme der in Doppeltraktion bereitstehenden EBW Cargo Loks V 150.02 und V 150.xx (siehe auch ID 129573).

Alexander H. 20.08.2007, 1877 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den Havaristen in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

115 1200x800 Px, 22.08.2026