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V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht.

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V 100 Ost und kein Ende! 203 163
(ID 1416851)
Nicht oft in Dresden zu sehen: eine Vossloh G 1700 in Form von 277 402 von ESLNL, Fabriknummer Vossloh 1001211 , Baujahr 2003, im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof
Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer Ur-V 100 Ost .



V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht. Gute Lokomotiven werden alt.

V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht. Gute Lokomotiven werden alt.

Rainer Haufe 14.09.2025, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einer SSP 110 der DB Bahnbau am Haken rollte 203 131 der Rhenus Rail am 08.09.26 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer SSP 110 der DB Bahnbau am Haken rollte 203 131 der Rhenus Rail am 08.09.26 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhenus SE & Co. KG, Holzwickede ·RRI·

31 1200x801 Px, 13.10.2026