Spitzke Logistik V-100-SP-009 und 2 Techniker die eine Signalstörung beheben

Spitzke Logistik V-100-SP-009 und 2 Techniker die eine Signalstörung beheben.(01.08.2008)

(ID 212282)

EBW Cargo V 60.05 mit Flachwagen.(01.08.2008)

V90, 294 657-2 mit Güterzug bei der Rangierarbeit auf dem Weg nach Bochum Langendreer.(01.08.2008)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

Spitzke Logistik V-100-SP-009 und 2 Techniker die eine Signalstörung beheben.(01.08.2008)

Hubert Hager 03.08.2008, 777 Vues, 1 Commentaire

143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!

Europa 101 101-4 vor Steuerwagen des IC 2013 nach Oberstdorf.

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Pascal Ost 04.08.2008 15:58

Hallo,
typische Spitzke Lok, sehr schöne Aufnahme, aber ich glaube dass das eine DR V 100 ist also eine DB Br 204, denn Spitzke hat wenn dann alte DRG Loks oder eben ganz neue. Ich habe neulich auch so eine alte DR V 60 von Spitzke fotografiert. Aber gutes Foto alle Achtung.

Press V 100.1, 204 425.3 ( 9280 1203 220-9 D-PRESS ) bei Bauarbeiten in Gera am 26.2.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt

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Rail Cargo Group 203 152 Lz, FR Ratingen Düsseldorf-Rath 26.02.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Group - Transflex KG, Wien ·RCA·

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Press V 100.1, 204 425-3 ( 9280 1203 220-9 D-PRESS ) beim Arbeitseinsatz in Gera am 26.2.2026. Im Hintergrund die Ludmilla 232 093-5. 
Mario Ulbricht

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