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Mein größtes Highlight am 29.04.2011 war die HVLE V 160.6 (203 144-1) mit 2 TALENT 2 – Zügen (442 236 + 442 220-0) der S Bahn Nürnberg Richtung Golm.

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Mein größtes Highlight am 29.04.2011 war die HVLE V 160.6 (203 144-1) mit 2 TALENT 2 – Zügen (442 236 + 442 220-0) der S Bahn Nürnberg Richtung Golm. Die TALENT 2 Züge liefen extrem ruhig an uns vorbei und ich freue mich schon auf sie im Planeninsatz.

Mein größtes Highlight am 29.04.2011 war die HVLE V 160.6 (203 144-1) mit 2 TALENT 2 – Zügen (442 236 + 442 220-0) der S Bahn Nürnberg Richtung Golm. Die TALENT 2 Züge liefen extrem ruhig an uns vorbei und ich freue mich schon auf sie im Planeninsatz.

Alexander Wiemer 03.05.2011, 837 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO80, Brennweite: 20.10 (20100/1000)

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203 109-4 D-BUG | 203-BUG-07 | Anklam | September 2026
203 109-4 D-BUG | 203-BUG-07 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den  Havaristen  in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer

Am 07.07.26 wartete 203 208 der Sökmen Train Logistik mit einem Kran in Muldenstein auf die Ausfahrt Richtung Bitterfeld.
Am 07.07.26 wartete 203 208 der Sökmen Train Logistik mit einem Kran in Muldenstein auf die Ausfahrt Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider