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Am 31.05.2012 kam Captrain 102 (Auslieferung an DR 110 369;Umbau in 112 369;Umzeichnung in 202 369;jetzt 203 138) in Stendal an.Im Abstellgleis stand die 202 787 der SETG - Salzburger

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Am 31.05.2012 kam Captrain 102 (Auslieferung an DR 110 369;Umbau in 112 369;Umzeichnung in 202 369;jetzt 203 138) in Stendal an.Im Abstellgleis stand die 202 787 der SETG - Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH, Salzburg 04 (Auslieferung an DR 110 787;Umbau in 112 787;Umzeichnung in 202 787;Inbetriebnahme als 203 503)und wartete auf neue Aufträge.

Am 31.05.2012 kam Captrain 102 (Auslieferung an DR 110 369;Umbau in 112 369;Umzeichnung in 202 369;jetzt 203 138) in Stendal an.Im Abstellgleis stand die 202 787 der SETG - Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH, Salzburg 04 (Auslieferung an DR 110 787;Umbau in 112 787;Umzeichnung in 202 787;Inbetriebnahme als 203 503)und wartete auf neue Aufträge.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 02.06.2012, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Samsung Techwin VLUU L200 / Samsung L200, Datum 2012:05:31 18:23:18, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/180) (1/180), Blende: f/3.4, ISO80, Brennweite: 8.40 (84/10)

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den  Havaristen  in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer