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Die V105 "Sally" von der Rurtalbahn fährt mit viel Qualm mit einem kurzen Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung

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Die V105  Sally  von der Rurtalbahn fährt mit viel Qualm mit einem kurzen Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland).
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 16.3.2015.

Die V105 "Sally" von der Rurtalbahn fährt mit viel Qualm mit einem kurzen Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland).
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 16.3.2015.

Stefan Hochstetter 25.03.2015, 316 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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DL 2 „Nordfriesland“ am 14.02.2026 in Niebüll. DL 2 startete ihr Leben im 1961 als V 100 1233. Im Dezember 1987 wurde die Lok ausgemustert und im Jahr 1989 an die NVAG, die Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, verkauft, wo sie die Nummer DL 2 und den Namen „Nordfriesland“. Von März 1990 bis Oktober 1991 wurde die Lokomotive bei Henschel umgebaut und ist nach wie vor in Niebüll Zuhause.
DL 2 „Nordfriesland“ am 14.02.2026 in Niebüll. DL 2 startete ihr Leben im 1961 als V 100 1233. Im Dezember 1987 wurde die Lok ausgemustert und im Jahr 1989 an die NVAG, die Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, verkauft, wo sie die Nummer DL 2 und den Namen „Nordfriesland“. Von März 1990 bis Oktober 1991 wurde die Lokomotive bei Henschel umgebaut und ist nach wie vor in Niebüll Zuhause.
Leonhard Groß

Am 25.04.2025 ist die DL 2 der Norddeutschen Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) in Niebüll neg abgestellt. Nach dem Umbau ist nicht mehr zu erkennen, dass es sich um die frühere DB-211 233-2 handelt.
Am 25.04.2025 ist die DL 2 der Norddeutschen Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) in Niebüll neg abgestellt. Nach dem Umbau ist nicht mehr zu erkennen, dass es sich um die frühere DB-211 233-2 handelt.
Horst Lüdicke





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