211066 fährt mit den Nahverkehrszug aus Coesfeld am 6.10.1989 um 12.20 Uhr in den HBF Oberhausen ein - Bahnbilder.de

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211066 fährt mit den Nahverkehrszug aus Coesfeld am 6.10.1989 um 12.20 Uhr in den HBF Oberhausen ein.

(ID 848248)

515636 gehörte mit zu den letzten seiner Gattung im originalen alten DB Rot! Am 6.10.1989 stand er als VVR 93 nach Duisburg um 12.10 Uhr abfahrbereit im HBF Oberhausen.

Bahnhof Northeim: 634608 als E 6010 nach Göttingen am 10.9.1989 um 14.20 Uhr.

211066 fährt mit den Nahverkehrszug aus Coesfeld am 6.10.1989 um 12.20 Uhr in den HBF Oberhausen ein.

211066 fährt mit den Nahverkehrszug aus Coesfeld am 6.10.1989 um 12.20 Uhr in den HBF Oberhausen ein.

Gerd Hahn 16.02.2015, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

Kof II 323867 mit einem kleinen Bauzug am Haken auf der Südbahn bei Northeim am 10.9.1989 um 15.20 Uhr.

Bahnhof Northeim: 634608 als E 6010 nach Göttingen am 10.9.1989 um 14.20 Uhr.

211066 fährt mit den Nahverkehrszug aus Coesfeld am 6.10.1989 um 12.20 Uhr in den HBF Oberhausen ein.

515636 gehörte mit zu den letzten seiner Gattung im originalen alten DB Rot! Am 6.10.1989 stand er als VVR 93 nach Duisburg um 12.10 Uhr abfahrbereit im HBF Oberhausen.

111144 im S - Bahn Dienst des Ruhrgebiets am 6.10.1989 um 12.15 Uhr auf Gleis 11 des HBF Oberhausen.

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211 191, Anspach, 30.05.1986.

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211 180, Köppern, N8786, 02.05.1986.

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211 239, Bremen, 01.09.1987.

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Zugkreuzung im Bahnhof Bramsche am 21.10.1989: Links 624639 als Zug 8309 nach Osnabrück und rechts 211098 mit Zug 8308 nach Delmenhorst.

Am nördlichen Ortsrand von Breitengüßbach unterquert das Gleis nach Ebern die in den 1980er Jahren gebaute Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels.

Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke.

Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg.

Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut.

Am 15.8.1989 brummt 211279 mit Zug 7613 um 09.03 Uhr durch den aufgelassenen Bahnhof Adelsheim nach Osterburken!

211 062 hielt mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern kurz in Manndorf.

Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf.

211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.

Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete.

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Elisabethfehn am 1-8-2014.

211279 hat mit Zug 7636 Seckach verlassen und fährt nördlich in Höhe Bödigheim am 10.8.1989 um 18.28 Uhr in Richtung Miltenberg.

Einfahrt der 211279 mit Zug 7613 aus Miltenberg am 15.8.1989 um 8.55 Uhr in Seckach.

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg.

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2)während rangieren in Sedelsberg am 1-8-2014.

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Einfahrt der 211279 mit Zug 7613 aus Miltenberg am 15.8.1989 um 8.55 Uhr in Seckach.

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