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In 2001 gab es nur Diesel im Bahnhof Emden Außenhafen.

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In 2001 gab es nur Diesel im Bahnhof Emden Außenhafen. Heute ist die strecke zwischen Hauptbahnhof und Außenhafen elektrifiziert. Die 212 047-5 ist hier mit RB 25031 Emden Hbf-Emden Außenhafen auf Bahnhof Emden Außenhafen zu sehen am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

In 2001 gab es nur Diesel im Bahnhof Emden Außenhafen. Heute ist die strecke zwischen Hauptbahnhof und Außenhafen elektrifiziert. Die 212 047-5 ist hier mit RB 25031 Emden Hbf-Emden Außenhafen auf Bahnhof Emden Außenhafen zu sehen am 7-4-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 12.07.2010, 1401 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 12.07.2010 19:18

Hallo Date Jan, schön das Du mal wieder etwas aus Deinem Archiv geholt hast. Wie immer schöne Bilder von einer schönen Baureihe, habe auch die anderen Bilder der Lok bewundert. Gruß aus dem Rheinland sendet Dir Andreas

Date Jan de Vries 12.07.2010 19:27

Diese Regionalbahn nach Emden Außenhafen war die letzte planmäßige Reisezug mit BR 212 in Deutschland! Schade das diese schöne Loks nicht mehr mit Reisezüge unterwegs sind. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Andreas.
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 13.07.2010 19:24

Hallo Date Jan,
Ein schönes Bild mit einem gewissen historischen Wert.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 14.07.2010 07:14

Ich freue mich das ich noch Bilder aus diese interessante Zeit habe. Die V100 is einer meiner Lieblingsloks. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke

Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert.
Horst Lüdicke

Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Gerd Hahn

212 062 und V60 447 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein
212 062 und V60 447 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, V100 West, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein, Bahnwelttage 2026

90 1200x800 Px, 17.05.2026





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