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Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13.

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Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 17.09.2016.

Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 17.09.2016.

Heinz Lahs 20.10.2016, 544 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2016:09:17 16:16:43, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 22.10.2016 16:59

Tolles Bild der Rennsteiglok Heinz, so eine V100 hat ihren eignen Karakter.....und egal ob nun ost oder west Lok, sind nach all den Jahren immer noch wunderschön. Lieben Gruß nach Nassenheide, Andreas.

Heinz Lahs 22.10.2016 21:39

Hallo Andreas,
irgendwie sind ja auch Ähnlichkeiten vorhanden.
Und immer noch in großer Stückzahl im Einsatz.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Hülsmann 29.10.2016 10:32

Hallo Heinz,
Lok Caro ist ein echter Hingucker, sehr gut präsentiert.

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 29.10.2016 19:59

Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme der Caro aus Schöneweide gefällt.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke





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