DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u - Bahnbilder.de

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DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u.

(ID 1265471)

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Kirche in Allschwil.

DB 111.059-2 unterwegs auf dem ÖBB Netz bei durchfahrt in Kundl am 13.09.1990, 10.18u.

DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400).

DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400).

Rob Freriks 25.08.2021, 547 Visualizzazioni, 0 Commenti

V 100 (211 011) der Emsländischen Eisenbahn in Salzbergen, 28.09.15

DB 111.059-2 unterwegs auf dem ÖBB Netz bei durchfahrt in Kundl am 13.09.1990, 10.18u.

DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u.

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Kirche in Allschwil.

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring.

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Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976.

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1970 bis 1980 | Die Bundesbahn der 1970er

 107 1200x743 Px, 27.10.2025 

215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

215 035, Weilerswist, 10.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 175 1104x726 Px, 24.10.2025

215 118, Weilerswist, 08.07.1983.

215 118, Weilerswist, 08.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 194 1104x726 Px, 24.10.2025

DB 215 056-3 unterwegs mit RB-8713 (Kleve - Düsseldorf Hbf) bei Pfalzdorf am 16.06.1997. Dia 7362.

DB 215 056-3 unterwegs mit RB-8713 (Kleve - Düsseldorf Hbf) bei Pfalzdorf am 16.06.1997. Dia 7362. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 162 1200x773 Px, 09.09.2025 

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163"

215 025 der Efw im Bauzug-Einsatz in Brock-Ostbevern, 25.05.15

215 133, Nettersheim, D2137, 18.10.1990.

Lokomotive 215 082-9 am 12.05.2021 in Lintorf.

215 034, Schmidtheim, RB22671, 05.01.2002.

215 003 + 212 179, Stein im Allgäu, 41643, 18.02.1998.

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das

Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Auf dem oberen Bild verlässt 215 011-8 im Sommer 1992 den Krefelder Hauptbahnhof in Richtung Kleve, darunter fährt der NordWestBahn-VT

215 101 mit einem Bauzug durch Lünern in Richtung Unna, 25.04.2021

DB 215.030-8 ist mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert.

D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) abfahrtbereit am Gleis 9 in Arnhem am 15.03.1983.

215 082-9 kam am 2.4.21 mit einem Strabag Kran durch Gremberg gen Troisdorf gefahren.

Lz-Fahrt von DB 215.073-8 mit einer weiteren Lok in Krefeld-Uerdingen am 24.03.1998, Fahrtrichtung Krefeld.

Einfahrsignal Laurenburg mit 215 139 (2.7.1999).

Das Bild spricht für sich selbst.

Natürlich dürfen auch die Motivklassiker aus Balduinstein nicht fehlen.

Ulteriori immagini da "Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland"

Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich.

215 025 der Efw im Bauzug-Einsatz in Brock-Ostbevern, 25.05.15

215 133, Nettersheim, D2137, 18.10.1990.

Internationaler Steckdosen-IC : 515 633 ist am 6.5.1988 von Aachen nach Maastricht unterwegs, hier am Einfahrsignal von Wijlre.

Lokomotive 215 082-9 am 12.05.2021 in Lintorf.

215 034, Schmidtheim, RB22671, 05.01.2002.

215 003 + 212 179, Stein im Allgäu, 41643, 18.02.1998.

DB 218.147-7 mit D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS, über Kleve und Nijmegen, bei seiner Ankunft in Arnhem am 14.08.1985.

ICE 406 053 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das

Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld

DB 218.131-1 rangiert zum Bahnsteiggleis in Arnhem.

Mischguterzug mit 193 333 passiert Venlo-Vierpaardjes am 28 Mai 2021.

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben fährt eine 215 im Sommer 1992 mit einem Zug nach Kleve am Einfahrsignal von Weeze vorbei, darunter der Blick auf eine VT

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Oben kommt 215 013-4 mit einem Zug von Kleve nach Düsseldorf im Sommer 1992 in Kevelaer an, darunter fährt ein VT 648-Doppel der

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Während oben die aus Kleve in Kevelaer eintreffende 215 130-6 im Sommer 1992 noch ungehindert aufgenommen werden kann, verschwindet beim

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Einiges getan hat sich im Bahnhof Kevelaer zwischen den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992 mit der nach Kleve ausfahrenden 215 013-4 und dem Blick

Die Bahnstrecke von Krefeld nach Kleve einst & jetzt: Auf dem oberen Bild verlässt 215 011-8 im Sommer 1992 den Krefelder Hauptbahnhof in Richtung Kleve, darunter fährt der NordWestBahn-VT

215 101 mit einem Bauzug durch Lünern in Richtung Unna, 25.04.2021

DB 215.030-8 ist mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert.

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0,02 km

Einsatz des NS 517 am Rangierbahnhof Elst am 20.08.1976.

1,76 km

Dreifachtraktion, vorne 6455 Railion, als Zug 49130 (Bottrop Süd - Maasvlakte) bei Elst, 28.03.2002.

1,76 km

NS 1112 mit IC-4663 (Zwolle - Vlissingen) bei Elst am 15.04.1991, 17.31u.

1,76 km

überführung von 2 Stück DM90, geschleppt mittels eines DD-IRM (Nachschuss) als Leerzug 80409 (Nijmegen - Zwolle) bei Elst am 25.07.1998.

1,98 km

NS 182 nahe Elst am Abzw.Vork als Zug 6147 (Tiel - Arnhem Velperpoort) am 24.04.1990.

2,46 km

DB 218 137-8 unterwegs auf der Strecke Arnhem - Nijmegen mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS).

5,65 km

193.364 von DB Cargo unterwegs auf der Güterstrecke zwischen Rotterdam und Zevenaar, mit Kesselwagenzug (Methanol) 47765 (Europoort - Wackerwerk Burghausen) bei km 95.5 nahe Angeren am

5,77 km

Die Bogenbrücke über den Nederrijn bei Elden am 30.10.1988, mit NS 144 als Zug 6247 von Arnhem nach Roermond.

6,51 km

Schnellzug oder IR(Roosendaal-Zwolle) bestehe aus DDm-wagen passiert die Waalbrucke bei Nijmegen-Lent, neunziger Jahre.

7,45 km

DB 215.030-8 ist mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert.

7,45 km

DB 218.130-3 mit D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) bei Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Oosterbeek Laag am 11.05.1987.

7,50 km

Mat 54 (Hondenkop) Schnellzug von Bf Nijmegen nach Den Haag CS,passiert die Waalbrucke bei Nijmegen, neunziger Jahre.

7,50 km

Lokserien 1100 + NMBS M2-wagen als Schnellzug (Zwolle-Roosendaal) Waalbrucke bei Nijmegen, neunziger Jahre.

8,02 km

Bahnhofsgebäude Arnhem Centraal am 30.05.2021, 12.08u, Strassenseite.

8,07 km

NS HiSpeed ICE 406 054 am 26/06/09 im bahnhof Arnhem.

8,12 km

NS 1639 mit IC-205 (Amsterdam CS - Duisburg Hbf) bei der Einfahrt in Arnhem am 16.04.1990.

8,12 km

Ein Wagen der Gattung Tds der VTG Benelux.

8,12 km

Blick in die Eingangshalle von Arnhem Centraal (02.01.2018).

8,12 km

DB 218.147-7 mit D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS, über Kleve und Nijmegen, bei seiner Ankunft in Arnhem am 14.08.1985.

8,12 km

ET25 2304 der VIAS Rail wartet in Arnhem Centraal auf die Abfahrt als Zug 20023 nach Düsseldorf Hbf, am 30.10.2022.

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Nach neunjähriger Bauzeit ging im November 2015 der neue Bahnhof von Arnhem in Betrieb.

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NS 514 in Arnhem Berg am 16.02.1974.

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Ein Regionalzug kommt aus Dordrecht(NL) nach Arnhem-Centraal(NL) und fährt in Arnhem-Centraal(NL) ein.

8,14 km

Arriva Spurt 256 (Stadler GTW 2/6) als RS33 aus Tiel ach Arnhem Centraal im Bahnhof Arnhem Centraal am 30.12.2023.

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