Die MEH V200 033 ist wegen 125 jahre der Warendorfer unterwegs von Rheda Wiedenbrück nach Münster, hier bei Einfahrt von Münster am 21 okt 2012.

Die MEH V200 033 ist wegen 125 jahre der Warendorfer unterwegs von Rheda Wiedenbrück nach Münster, hier bei Einfahrt von Münster am 21 okt 2012.

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Die 38 2267 (P8) von Bochum Dahlhausen ist als Warendorfer unterwegs von Münster nach Rheda Wiedenbrück, hier bei Ausfahrt von Münster am 21 okt 2012.

Nachdem 99 1777 am Nachmittag des 31.08.2012 ihren Zug P3008 aus Radebeul im Bahnhof Radeburg abgeliefert hat, ist sie jetzt auf Rangierfahrt ins Bw, um Wasser für die Rückfahrt zu nehmen.

Die MEH V200 033 ist wegen 125 jahre der Warendorfer unterwegs von Rheda Wiedenbrück nach Münster, hier bei Einfahrt von Münster am 21 okt 2012.

Marco van Galen http://www.bahnbilder.de 23.10.2012, 1085 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300S, Datum 2012:10:21 14:54:39, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/3.5, ISO200, Brennweite: 34.00 (340/10)

99 1777 hat am 31.08.2012 mit P3008 aus Radebeul soeben den Endbahnhof Radeburg erreicht.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 25.10.2012 18:44

Hallo Marco,
ein sehr schönes Bild von der V200 033.
Gruß Armin

Marco van Galen 27.10.2012 16:13

Hallo Armin,

Also vielen dank für dein nette Komment.

Gruß Marco

Scanbild: V 200 007 verlässt Limburg (Lahn) mit ein Sonderzug am 2 Oktober 2002. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

 55 1200x799 Px, 14.04.2024

Kurz vor Ottbergen ist 220 082-2 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18591/1959) im April 1976 mit einem Eilzug unterwegs. Abgenommen wurde die Lok am 14.07.1959 und kam nach Stationierungen in Hamm, Hannover und Braunschweig nach Oldenburg, dort erfolgte die Abstellung am 21.10.1980. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·

 126 797x1200 Px, 15.01.2024 

Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 196 1200x755 Px, 15.01.2024 

Im Februar 1975 fährt 220 059-0 (Bw Hannover, Krauss-Maffei 18568/1959) mit einem D-Zug nördlich von Rheine in Richtung Süden. Nach der Abnahme am 11.03.1959 im Bw Hamm kam sie am 29.09.1968 nach Hannover, ab dem 28.09.1975 war sie in Braunschweig stationiert. Letztes Bw war Oldenburg, dort wurde sie am 29.09.1979 ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 127 1200x775 Px, 15.01.2024 