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Am 1.5.2019 überführte ER20 2007 (PCW7) des Siemens Prüfcenters Wegberg-Wildenrath zwei neue Loks des Typs Smartron und einen belgischen Doppelstockwagen.

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Am 1.5.2019 überführte ER20 2007 (PCW7) des Siemens Prüfcenters Wegberg-Wildenrath zwei neue Loks des Typs Smartron und einen belgischen Doppelstockwagen. Auf der Fahrt passierte sie das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, bei dem der Abriss mittlerweile deutliche Fortschritte gemacht hat. Bei den beiden Smartron handelt es sich um 192 002 der Siemens AG und 192 003 der InfraLeuna.

Am 1.5.2019 überführte ER20 2007 (PCW7) des Siemens Prüfcenters Wegberg-Wildenrath zwei neue Loks des Typs Smartron und einen belgischen Doppelstockwagen. Auf der Fahrt passierte sie das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, bei dem der Abriss mittlerweile deutliche Fortschritte gemacht hat. Bei den beiden Smartron handelt es sich um 192 002 der Siemens AG und 192 003 der InfraLeuna.

Michael Brunsch 05.05.2019, 599 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 160/10

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Und noch mal Kessel – diesmal mit 192 059-4 (Siemens Smartron), die offenbar ihre grün-schwarze Front einbüßen musste.
Dennoch gefälliger Umleiter-Fang im Hp Zscherben am Gleis 2 Richtung Halle Rosengarten.

🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH und vermietet an Flex Bahndienstleistungen GmbH
🕓 24.5.2025 | 12:30 Uhr
Und noch mal Kessel – diesmal mit 192 059-4 (Siemens Smartron), die offenbar ihre grün-schwarze Front einbüßen musste. Dennoch gefälliger Umleiter-Fang im Hp Zscherben am Gleis 2 Richtung Halle Rosengarten. 🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH und vermietet an Flex Bahndienstleistungen GmbH 🕓 24.5.2025 | 12:30 Uhr
Clemens Kral





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