Nachschuß auf den Lokzug der Aixrail der aus der 211 345-4 und der 225 073-6 besteht

Nachschuß auf den Lokzug der Aixrail der aus der 211 345-4 und der 225 073-6 besteht.

(ID 1083084)

Mit einem Leerzug im Gegengleisbetrieb ins Ausweichgleis in Lintorf muss die 4185 015-9 am Samstag den 5.5.2018

Heute am frühen Nachmittag kommt die 211 345-4 mit der 225 073-6 von AIXRAIL über die Kbs 465 von Rheydt nach Köln gefahren.

Nachschuß auf den Lokzug der Aixrail der aus der 211 345-4 und der 225 073-6 besteht.
Gubberath den 6.5.2018

Andreas Strobel 06.05.2018, 564 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO125, Brennweite: 18/1

Am 01.05.2018 kam die 151 039 mit einem Containerzug aus Richtung Uelzen nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

Nachschuß auf den Lokzug der Aixrail der aus der 211 345-4 und der 225 073-6 besteht.

ag 84337 von Neumarkt (Oberpf) nach Regensburg Hbf kurz nach Beratzhausen, 04.03.2017

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Matthias Hartmann 07.05.2018 13:58

Hallo Andreas,
eine interessante Farbgebung von der 225 073-6 die mal etwas anderes ist. Auch dein Bild findet an gefallen.

Liebe Grüße nach Rheydt
Matthias

Dieter Schumacher 07.05.2018 15:47

Hallo Andreas,
Wieder mal zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort. Schöne Aufnahme, gefällt mir.
LG nach Rheydt, Dieter

Stefan Hochstetter 07.05.2018 15:56

Hallo Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 07.05.2018 20:24

Nabbend Matthias, Dieter und Stefan.
Schön das mein Nachschuß auf die beiden AIX-Trainloks Euren gefallen findet.
Liebe Grüße nach Zickau, Membach und Kohlscheid-Bank. Andreas

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Marvin Schenk

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Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat. 
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