Man sieht, dass die Elektrifizierung der Stecke Aachen-West - Montzen (Ligne 24 auf belgischer Seite) immer weiter voranschreitet. Hier verlassen 225 024-9 und 225 027-2 den Tunnel auf der deutsch-belgischen Grenze in Richtung Montzen.
Aufgenommen am 07/06/2008 in Gemmenich/Botzelaer
Dieter Schumacher 09.06.2008, 2912 Aufrufe, 5 Kommentare
Hallo Manfred,
Vielen Dank, wenn auch leider verspätet, für Deinen Kommentar.
Hallo Florian,
In der Tat kurios, aber nur scheinbar. Man muss aber wissen, dass die Fahrleitung ca 20 Meter weiter aufhört.
Gruss aus Belgien.
Dieter
@ , also Florian , soweit ich weiß ist das garnicht soooo selten mit dem Diesel unter Fahrdraht. Es soll sogar Strecken geben wo man generall mit VT`S fährt obwohl vollständig elektrifiert . Muß wohl der Umwelt besser bekommen.
Gruß Rolf
Hallo Dieter,
schönes Bild, darf ich dieses auf meiner nicht kommerziellen Webseite http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/ (Strecke 2552) verwenden? Die Nennung Deines Namens und ein Link zu einer Eisenbahn-Webseite sind selbstverständlich. Hast Du noch weitere Bilder, auf der die fortschreitende Elektrifizierung zu sehen ist?
Gruß Lothar
Hallo Lothar,
Hatte nach einem Gewitter PC-Probleme, daher meine verspätete Antwort. Kannst gerne mein Bild für Deine Web-Seite verwenden. Wenn ich neue Bilder der Elektrifizierung habe, setze ich sie rein.
Gruss aus Belgien.
Dieter
![Aggerbahn 215 082-9 [9280 1225 082-7 D-AVOLL] mit der Skoda Lok 102 003 am 7.4.2026 bei Eglharting. Die 215 ist zur Zeit bei smart rail im Einsatz, deswegen sieht man sie grad häufiger in der Münchner Gegend.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2258195br-2258195umbau-br-2158195private-1438302.jpg "Aggerbahn 215 082-9 [9280 1225 082-7 D-AVOLL] mit der Skoda Lok 102 003 am 7.4.2026 bei Eglharting. Die 215 ist zur Zeit bei smart rail im Einsatz, deswegen sieht man sie grad häufiger in der Münchner Gegend.")
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