Am 08.07.2018 fuhr die 232 088 in der Fahrzeugparade in Wittenberge mit

Am 08.07.2018 fuhr die 232 088 in der Fahrzeugparade in Wittenberge mit.

(ID 1099841)

Am 08.07.2018 stand 232 088 im Bw Wittenberge abgestellt.

Am 08.07.2018 fuhren die 262 660(ex.Zellstoffwerklok 2)und die 345 072(ex.MEG) in der Fahrzeugparade in Wittenberge mit.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

Am 08.07.2018 fuhr die 232 088 in der Fahrzeugparade in Wittenberge mit.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 03.08.2018, 243 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY DSC-HX400V, Data 2018:07:08 14:16:12, Tempo di esposizione: 1/1250, Blenda: 35/10, ISO80, Lunghezza focale: 883/100

Am 08.07.2018 stand 345 072 im Bw Wittenberge abgestellt.

Am 08.07.2018 fuhren die 193 315&193 327 mit einem Erzzug aus Richtung Berlin nach Wittenberge und fuhr weiter in Richtung Hamburg.

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Mario Ulbricht

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 90 1200x905 Px, 18.11.2025 

V300.18 (SGL) mit zwei Wagen in Boppard, 24. Oktober 2025 
Philip Debes

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

 80 1200x800 Px, 18.11.2025

SLRS 232 088-5 in Bottrop-Süd am BÜ KM 15,944 11.11.2025 
Christian Schürmann

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 68 1200x800 Px, 12.11.2025

Die „Ludmilla“ in der ursprünglichen DR-Farbgebung „bordeauxrot“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-SLRS) der SRS - Salzland Rail Service GmbH (Bernburg/Saale) rangiert am 09 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg einen Schotterzug. Im Hintergrund das Stellwerk Betzdorf Fahrdienstleiter Bf. Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. Im Februar 2018 wurde sie dann an die Salzland Rail Service GmbH in Bernburg (Saale) verkauft. 
Armin Schwarz

 80 1400x959 Px, 10.11.2025

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