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Die Salzland Rail 232 088 brachte am 20.09.2023 einige Betonschwellen zur Baustellenversorgung nach Mukran.

(ID 1357052)


Die Salzland Rail 232 088 brachte am 20.09.2023 einige Betonschwellen zur Baustellenversorgung nach Mukran. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof von Lietzow.

Die Salzland Rail 232 088 brachte am 20.09.2023 einige Betonschwellen zur Baustellenversorgung nach Mukran. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof von Lietzow.

Cordel Schwella 28.12.2023, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark IV, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 42/1

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Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel