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Nach dem rangieren und umspannen des Nievenheimers zog die DH713 alias 271 033-3 den Nievenheimer das letzte Stück zum Aluwerk Norf.

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Nach dem rangieren und umspannen des Nievenheimers zog die DH713 alias 271 033-3 den Nievenheimer das letzte Stück zum Aluwerk Norf.

Nievenheim 24.03.2016

Nach dem rangieren und umspannen des Nievenheimers zog die DH713 alias 271 033-3 den Nievenheimer das letzte Stück zum Aluwerk Norf.

Nievenheim 24.03.2016

Dennis Fiedler 30.04.2016, 261 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2012:01:08 23:29:26, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 30.04.2016 16:28

Ja da hab ich darauf gewartet Dennis,
gefällt mir sehr gut......man kann das selbe Objekt fotografieren und
jeder sieht etwas anderes....toll. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 30.04.2016 17:16

Das stimmt. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Heinz Lahs 30.04.2016 20:01

Hallo Dennis,
Glückwunsch zur neuen Kamera und zum Bild, was mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Dennis Fiedler 01.05.2016 05:40

Danke dir Heinz. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. 

Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Armin Schwarz

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg.

In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg. In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz





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