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Am gestrigen Tag zogen die DE 708 271 040-8 und DE 707 271 039-0 den Rheingold Sonderzug DPE 20047 Wesseling - Brühl Vochem - Köln Hbf.

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Am gestrigen Tag zogen die DE 708 271 040-8 und DE 707 271 039-0 den Rheingold Sonderzug DPE 20047 Wesseling - Brühl Vochem - Köln Hbf. Organisiert wurde diese Fahrt von Shell und führte auch durch die Shell Raffinerie Godorf. Auf dem Rheincargo Netz sind solche Sonderfahrten sehr selten. Hier stand die Fuhre in Brühl Vochem beim Richtungswechsel und wartet nun auf Fahrt.

Brühl Vochem 06.10.2016

Am gestrigen Tag zogen die DE 708 271 040-8 und DE 707 271 039-0 den Rheingold Sonderzug DPE 20047 Wesseling - Brühl Vochem - Köln Hbf. Organisiert wurde diese Fahrt von Shell und führte auch durch die Shell Raffinerie Godorf. Auf dem Rheincargo Netz sind solche Sonderfahrten sehr selten. Hier stand die Fuhre in Brühl Vochem beim Richtungswechsel und wartet nun auf Fahrt.

Brühl Vochem 06.10.2016

Dennis Fiedler 07.10.2016, 278 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:10:06 17:17:09, Temps d'exposition: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO320, Focale: 55.00 (55/1)

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Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. 

Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Armin Schwarz

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg.

In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg. In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz





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