VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Angersdorf, Roßgraben Hier in voller Breite der Umbauzug mit Material-Förder-und Siloeinheiten der
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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Angersdorf, Roßgraben
Hier in voller Breite der Umbauzug mit Material-Förder-und Siloeinheiten der Bauarten MFS 40-91 und MFS-100 von Plasser & Theurer und Zuglok 293 515-3, der am Bahnhof Angersdorf den alten Gleisschotter abtransportiert.
🧰 JumboTec GmbH | ESL GmbH (Eisenbahn Service Lübbenau)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 15.9.2021 | 11:33 Uhr
Clemens Kral 04.01.2022, 483 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 26/1
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Die 293 511-2 (92 80 1293 511-2 D-LDS) des Eutiner Eisenbahnunternehmen LDS GmbH (LDS steht für Logistik, Dienstleistungen und Service) steht am 07.07.2019 mit dem Drehhobel D-HOB 4.0 (D-HOB 2500) der Schweerbau beim ICE-Bahnhof Montabaur. Die LDS GmbH ist zentraler Logistikdienstleister der Schweerbau.
Die Lok ist eine nach dem Umbaukonzept Baureihe 293 von ADtranz remotorisierte und modernisierte DR V 100 (Spenderfahrzeug ist nicht bekannt), sie wurde 2000 unter der Fabriknummer 72350 umgebaut. Seit 2003 ist sie bei der LDS.
Umbaukonzept Baureihe 293
ADtranz modernisierte zwischen 1995 und 2002 59 Loks zur Baureihe 293. Neben der Aufarbeitung der vorhandenen Aggregate erhielten auch diese Lokomotiven neue Motoren von Caterpillar oder MTU. Die Druckluftanlage wurde erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu war auch die hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Bei mehreren der Loks mussten neue Betriebsbücher angelegt werden, da die Ursprungslokomotive nicht feststellbar war. Zwei weitere Lokomotiven wurden durch verschiedene Werkstätten nach diesem Konzept umgebaut.
TECHNISCHE DATEN:
Achsanordnung: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 14.350 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Gesamtachsstand: 9.300 mm
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Leistung: 1.050 kW / 1.428 PS
Gewicht der Lok: 72 t
Wichtig ist: Die BR 293 ist keine einheitliche Lokomotivbauart. Adtranz bot unterschiedliche Motorisierungen an und einzelne technische Details können je nach Umbauauftrag variieren. Man muss bei jeder Lok die Daten einzeln prüfen. Die Werte unterscheiden sich je nach Motorisierung und Umbauausführung. So liegt das Dienstgewicht zwischen 72 und 80 t, die Leistung zwischen die Leistung zwischen 836 und 1.082 kW (1.136 und 1.472 PS, aber auch die Höchstgeschwindigkeit variiert zwischen 65 und 100 km/h, wobei sie größtenteils 100 km/h beträgt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LDS GmbH, Solnhofen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100
18 1500x1000 Px, 08.11.2026
Eisenbahn Service Lübbenau GmbH, V 100, 9280 1293 881-9 D-ESLNL mit einem Gottwald Kran am Haken auf dem Weg durch Gera am 18.6.2026
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Eisenbahn Service Lübbenau GmbH, V 100, 9280 1293 881-9 D-ESLNL mit einem Gottwald Kran am Haken auf dem Weg durch Gera am 18.6.2026
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (A - K) / ESL GmbH Eisenbahn Service Lübbenau ·ESLNL·
78 1600x1194 Px, 21.06.2026
![Willke Logistics GmbH, Ludwigslust mit "293 005-5" [Name: Georg] (NVR: "9280 1293 005-5 D-WWL") beim Rangieren von Drehgestell-Flachwagen im Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2938195br-2938195dr-v8201100-1267865.jpg)
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![SGL - Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau mit "V 150.03" [NVR-Nummer: 92 80 1293 509-6 D-SGL] am 16.11.20 Durchfahrt Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2938195br-2938195dr-v8201100-1233534.jpg)
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![[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten "Durchblick" von der Kasseler Straße auf den im Umbau befindlichen Hp Halle](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257083.jpg)
