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Spitzke Logistik mit einer vossloh G 18 Duppeltraktion ihrer Loks "G 18-SP-018" (NVR.: 92 80 4180 000-6 D-SLG) + "G 18-SP-019" (NVR.: 92 80 4180 002-2 D-SLG) mit firmeneigenen Materialförder- und

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Spitzke Logistik mit einer vossloh G 18 Duppeltraktion ihrer Loks  G 18-SP-018  (NVR.: 92 80 4180 000-6 D-SLG) +  G 18-SP-019  (NVR.: 92 80 4180 002-2 D-SLG) mit firmeneigenen Materialförder- und Silowagen am 04.03.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.

Spitzke Logistik mit einer vossloh G 18 Duppeltraktion ihrer Loks "G 18-SP-018" (NVR.: 92 80 4180 000-6 D-SLG) + "G 18-SP-019" (NVR.: 92 80 4180 002-2 D-SLG) mit firmeneigenen Materialförder- und Silowagen am 04.03.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.

Lothar Stöckmann 07.03.2020, 305 Aufrufe, 0 Kommentare

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Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Flo Weiss