Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück - Bahnbilder.de

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Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

(ID 662149)

Am 10.02.2013 fuhr 112 139 auf der RB 29 Stendal->Salzwedel.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück. Links im Schatten stand das Empfangsgebäude, dem das kleine Bild unten gewidmet ist. Zwischen Bäumen lag es einsam am Ortsrand.

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück. Links im Schatten stand das Empfangsgebäude, dem das kleine Bild unten gewidmet ist. Zwischen Bäumen lag es einsam am Ortsrand.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.02.2013, 1195 Aufrufe, 1 Kommentar

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

Am 10.02.2013 fuhr 112 139 auf der RB 29 Stendal->Salzwedel.

Am 10.02.2013 fuhr 112 138 auf der RE 20 Uelzen->Salzwedel->Stendal->Magdeburg->Halle(Saale).

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Ivonne Pitzius 22.02.2013 13:17

Sehenswert diese Photos aus einer vergangen Zeit!
Danke fürŽs Zeigen!
Ivie

Ex DR 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg,

Ex DR 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg, 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

 68 1200x735 Px, 27.11.2025

Getrennt durch einen Prellbok: Ex DR-Lok mit DB-Nummer 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg.

Getrennt durch einen Prellbok: Ex DR-Lok mit DB-Nummer 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

 70 1067x1600 Px, 02.11.2025

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegnete ich zwei Loks der DR-Baureihe 119 (das Foto nahm ich aus dem Zug heraus auf, Februar 1988)

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegnete ich zwei Loks der DR-Baureihe 119 (das Foto nahm ich aus dem Zug heraus auf, Februar 1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'

 168 594x1200 Px, 17.09.2025

219 061, Neumühle (Elster), RB26193, 21.10.2000.

219 061, Neumühle (Elster), RB26193, 21.10.2000. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen

 196 1104x726 Px, 28.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'"

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück.

Die Regionalbahn mit 219 117 an der Spitze wurde am 18.5.98 am nördlichen Ortsrand von Remptendorf fotografiert.

219 117 wurde am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein etwa 1 km vor dem Bahnhof Ebersdorf-Friesau abgelichtet.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug im nördlichen Weichenbereich von Ebersdorf-Friesau.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug vor dem Empfangsgebäude von Ebersdorf-Friesau.

Blick von der Staatsstraße nach Westen auf eine Regionalbahn, die im Bahnhof Ebersdorf-Friesau hält.

219 151 verlässt mit einem Güterzug nach Lobenstein den Bahnhof Ebersdorf-Friesau, dessen Einfahrsignal am rechten Bildrand steht.

219 151 fuhr am 18.5.98 mit einem Güterzug nach Lobenstein durch die große Kurve etwa 500 Meter südlich vom Bahnhof Ebersdorf-Friesau.

DB 219 084-1 mit dem RE 16199 Erzgebirgs-Express nach Schwarzenberg, am 15.12.2012 bei der Ausfahrt in Erfurt Hbf.

Blick vom Hang nach Norden auf einen Güterzug mit 219-Doppelpack , der am 18.8.95 über den Lemnitzviadukt in den Bahnhof Unterlemnitz (am linken Bildrand) einfuhr.

Der Personenzug war am 18.5.98 gerade in Unterlemnitz abgefahren und machte sich über den Lemnitzviadukt auf die noch mehr als einstündige Reise nach Triptis.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·"

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

204 638 legte am 27.7.95 mit der Regionalbahn nach Triptis einen kurzen Stopp in Knau ein.

Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück.

Die „Oberlandbahn“ führt von Norden her am Waldhang entlang ins Tal nach Ziegenrück hinab.

Am 16.9.95 hielt 204 774 mit einer Regionalbahn nach Lobenstein in Ziegenrück.

Am 26.7.95 setzte 204 869 in Ziegenrück um.

Das Bild von der umsetzenden 204 869 zeigt, wie weit man in Ziegenrück Richtung Lobenstein hinaus fahren musste, um die Einfahrweiche zu erreichen.

204 869 fährt mit der Regionalbahn nach Lobenstein in Ziegenrück über das große Saaleviadukt.

Die Regionalbahn mit 219 117 an der Spitze wurde am 18.5.98 am nördlichen Ortsrand von Remptendorf fotografiert.

219 117 wurde am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein etwa 1 km vor dem Bahnhof Ebersdorf-Friesau abgelichtet.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug im nördlichen Weichenbereich von Ebersdorf-Friesau.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug vor dem Empfangsgebäude von Ebersdorf-Friesau.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Greiz > Auma-Weidatal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

3,41 km

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

3,47 km

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.

3,47 km

Der Bahnhof Auma war bis zur Betriebseinstellung mit Personal besetzt.

3,47 km

219 151 fährt mit einem Güterzug nach Triptis in Auma an.

3,49 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

3,51 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

3,57 km

Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück.

3,72 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

3,73 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

4,02 km

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

4,02 km

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

6,18 km

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

6,40 km

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma.

7,22 km

232 333-5 (WFL) war am 15.01.21 in Triptis zu sehen.

7,24 km

232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering.

Deutschland > Thüringen > Greiz > Auma-Weidatal

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