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Diese antriebslose Werkslokomotive kann ich nicht näher zuordnen, evtl.

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Dieselloks | Kleinloks
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0 262 BR 262 ·MaK G 761 C, G 763 C·
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Diese antriebslose Werkslokomotive kann ich nicht näher zuordnen,
(ID 1402130)
Diese niedliche O&K MB 5N war Anfang März 2025 in Hattingen abgestellt.
Blick auf eine gestrippte Werkslokomotive, welche Ende Dezember 2024 in Hattingen neben der Deutz-Diesellokomotive MG 530 C Silberpfeil abgestellt war.



Diese antriebslose Werkslokomotive kann ich nicht näher zuordnen, evtl. eine MAK G 763. (Hattingen, Dezember 2024, Fotostandort: öffentlicher Fußweg)

Diese antriebslose Werkslokomotive kann ich nicht näher zuordnen, evtl. eine MAK G 763. (Hattingen, Dezember 2024, Fotostandort: öffentlicher Fußweg)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.04.2025, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:01:20 16:13:53, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 4000/10

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DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 262 BR 262 ·MaK G 761 C, G 763 C·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

113 1200x854 Px, 11.04.2026

DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 262 BR 262 ·MaK G 761 C, G 763 C·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

78 1200x854 Px, 11.04.2026

Ich glaube hier eine MaK G 763 C zu sehen, bin mir aber nicht sicher. Im Hintergrund die TKSE 203, eine bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, Januar 2026, Standort Fußweg Eickener Straße)
Ich glaube hier eine MaK G 763 C zu sehen, bin mir aber nicht sicher. Im Hintergrund die TKSE 203, eine bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, Januar 2026, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 262 BR 262 ·MaK G 761 C, G 763 C·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Schöma CFL 350 DV-R

177 1200x1200 Px, 08.02.2026

Ich glaube hier eine MaK G 763 C zu sehen, bin mir aber nicht sicher. (Hattingen, Januar 2026, Standort Fußweg Eickener Straße)
Ich glaube hier eine MaK G 763 C zu sehen, bin mir aber nicht sicher. (Hattingen, Januar 2026, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 262 BR 262 ·MaK G 761 C, G 763 C·

80 799x1200 Px, 08.02.2026