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Mit knappen 3h Verspätung kam statt einer Br213 doe 260 109-4 mit dem Rgheingold in Kall eingefahren.

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Mit knappen 3h Verspätung kam statt einer Br213 doe 260 109-4 mit dem Rgheingold in Kall eingefahren. Da sie für solche Strecken ungeeignet ist musste sie öfters wegen Überhitzung halten.

Kall 07.05.2016

Mit knappen 3h Verspätung kam statt einer Br213 doe 260 109-4 mit dem Rgheingold in Kall eingefahren. Da sie für solche Strecken ungeeignet ist musste sie öfters wegen Überhitzung halten.

Kall 07.05.2016

Dennis Fiedler 07.05.2016, 351 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:05:07 15:48:17, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/6.3, ISO250, Brennweite: 48.00 (480/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 9.5.2016 20:37

Nun Dennis, ich denke das es weniger die Strecke, als die Anhängelast war, die das "Schätzchen" aber sowas von Heiß werden ließ.
Aber schick sieht das Maschinchen dann doch aus.....eine Augenweide. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 10.5.2016 6:02

Schön ist sie ohne Frage. Mit herrlichem Pfiff begrüßte sie dann die wartenden Fuzzis in Kall. ;D

DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004.
Rick Ohm

DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
DB 260 128-4 rangiert in Garmisch-Partenkirchen mit einem Byl-Eilzugwagen am 3. August 1981.
Rick Ohm





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