290 298 mit einer Übergabe zurück nach Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993. - Bahnbilder.de

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290 298 mit einer Übergabe zurück nach Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

(ID 961417)

290 298 erreicht mit einer Übergabe den Bahnhof Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

290 298 mit einer Übergabe zurück nach Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 298 mit einer Übergabe zurück nach Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

Christian Wenger 15.08.2016, 530 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Am 14.

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 298 mit einer Übergabe zurück nach Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 298 erreicht mit einer Übergabe den Bahnhof Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

515 536 rollt durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.

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HSL 290 189-0 | Anklam | Februar 2020

HSL 290 189-0 | Anklam | Februar 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg

 107 1200x794 Px, 17.09.2025

290 390 am 17.05.1998 im Bw. Würzburg.

290 390 am 17.05.1998 im Bw. Würzburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Würzburg 1

 200 1200x777 Px, 07.07.2025

290 400, noch r/w, am 05.09.1993 beim Bw. Regensburg.

290 400, noch r/w, am 05.09.1993 beim Bw. Regensburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 133 1200x856 Px, 05.07.2025

290 401 - r/w - am 05.09.1993 im Bw. Regensburg.

290 401 - r/w - am 05.09.1993 im Bw. Regensburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 158 1200x636 Px, 04.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90"

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 039 Plettenberg 28.04.90

290 037 Herne 09.07.02

290 037 Wanne - Eickel 02.05.94

290 036 Oberhausen 31.08.91

290 035 Oberhausen - Osterfeld 01.06.98

290 032 Bochum - Nord 24.05.89

290 030 + 290 227 Frankfurt 04.08.01

290 030 + 290 227 Frankfurt 04.08.01

290 028 Speyer 21.04.84

290 028 + 260 791 Speyer 21.04.84

290 027 Fürth 16.05.00

290 025 + 290 050 Heilbronn 10.11.82

290 024 Bebra 12.08.00

290 024 Saarbrücken 04.03.96

290 024 + 181 223 Euskirchen 15.06.91

290 022 Bochum 06.07.90

290 557-8 Plattling 01.05.2016

Ganz unverhofft kamen am 28.04.16 die 290 008-2 und 295 088-9 von Railsystems an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

Ganz unverhofft kamen am 28.04.16 die 295 088-9 und 290 008-2 von Railsystems an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

290 008-2 der Railsystem RP steht auf einem Abstellgleis des Bahnhofes Glauchau.

294 124 Kuppenheim 05.06.01

294 113 Kuppenheim 05.06.01

Am 27.02.2016 stand die 290 008-2 von Railsystem RP in Glauchau und wartet auf neue Aufgaben.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·"

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 039 Plettenberg 28.04.90

290 037 Herne 09.07.02

290 037 Wanne - Eickel 02.05.94

290 036 Oberhausen 31.08.91

290 035 Oberhausen - Osterfeld 01.06.98

290 032 Bochum - Nord 24.05.89

290 030 + 290 227 Frankfurt 04.08.01

290 030 + 290 227 Frankfurt 04.08.01

290 028 Speyer 21.04.84

290 028 + 260 791 Speyer 21.04.84

290 027 Fürth 16.05.00

290 025 + 290 050 Heilbronn 10.11.82

290 024 Bebra 12.08.00

290 024 Saarbrücken 04.03.96

290 024 + 181 223 Euskirchen 15.06.91

290 022 Bochum 06.07.90

290 557-8 Plattling 01.05.2016

Ganz unverhofft kamen am 28.04.16 die 290 008-2 und 295 088-9 von Railsystems an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

Ganz unverhofft kamen am 28.04.16 die 295 088-9 und 290 008-2 von Railsystems an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.

290 008-2 der Railsystem RP steht auf einem Abstellgleis des Bahnhofes Glauchau.

294 124 Kuppenheim 05.06.01

294 113 Kuppenheim 05.06.01

Am 27.02.2016 stand die 290 008-2 von Railsystem RP in Glauchau und wartet auf neue Aufgaben.

Weitere Bilder der 290 298-9

1,08 km

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

290 298-9 wartet 1992 in Wanne-Eickel Güterbahnhof auf Ausfahrt in Richtung Bochum-Langendreer Güterbahnhof.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,08 km

515 536 rollt durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.

0,71 km

290 298 erreicht mit einer Übergabe den Bahnhof Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993.

0,96 km

515 636 Castrop Rauxel Merklinde, 27.04.1993, N5721.

1,05 km

Bis 2016 kamen auf der Emschertalbahn noch Triebwagen der Reihe 628 zum Einsatz.

1,08 km

290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993.

1,11 km

515 636 Castrop Rauxel Merklinde, 27.04.1993, N5717.

1,29 km

815 706 und 515 529 bei Castrop Rauxel Merklinde, 21.04.1993, N5729.

1,40 km

633 101 am 22.12.2020 am Haltepunkt Dortmund-Lütgendortmund Nord

1,68 km

515 636 Castrop Rauxel Merklinde, 20.04.1993, N5721.

2,02 km

515 636 Castrop Rauxel Merklinde, 27.04.1993, N5721.

3,89 km

515 645 im Haltepunkt Castrop Rauxel Süd, 15.04.1993, N5725.

4,08 km

515 643, Castrop Rauxel, 19.02.1991.

4,22 km

Ein Flachwagen Mitte Mai 2020 in Bochum-Langendreer.

4,22 km

Die Elektrolokomotive 185 005-6 mit einem gemischten Güterzug in Bochum-Langendreer.

4,26 km

Der Triebzug 422 005-9 Mitte Mai 2020 kurz vor der Ankunft in Bochum-Langendreer.

4,27 km

Ein Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung Mitte Mai 2020 in Bochum-Langendreer.

4,28 km

Der Triebzug 422 527-2 Mitte Mai 2020 kurz vor der Ankunft in Bochum-Langendreer.

Z20

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