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Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

(ID 8442)

Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.

BR 232 457-2 vom Werk Saalfeld steht mit vielen anderen 232ern am 29.05.2003 in Großkorbetha.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Sascha Buckow 13.06.2003, 1469 Vues, 0 Commentaires

Gleich zwei griechische V200 standen im Sommer 2002 in Bad Kleinen.

BR 232 457-2 vom Werk Saalfeld steht mit vielen anderen 232ern am 29.05.2003 in Großkorbetha.

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.

Als ALMA steht BR 670 002-5 im Sommer 2002 in Stendal und wartet auf Reisende nach Tangermünde.

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295 076-4 an einem Sonntag öffentlich zugänglich abgestellt von einem BÜ zum Firmengelände in Bremen Überseehafen. 29.3.26

295 076-4 an einem Sonntag öffentlich zugänglich abgestellt von einem BÜ zum Firmengelände in Bremen Überseehafen. 29.3.26 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 52 1600x1067 Px, 07.04.2026

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen. 
Marvin Schenk

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Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

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 41 1600x1067 Px, 07.04.2026

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen. 
Marvin Schenk

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Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

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