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Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

(ID 8442)

Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.

BR 232 457-2 vom Werk Saalfeld steht mit vielen anderen 232ern am 29.05.2003 in Großkorbetha.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Sascha Buckow 13.06.2003, 1447 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Gleich zwei griechische V200 standen im Sommer 2002 in Bad Kleinen.

BR 232 457-2 vom Werk Saalfeld steht mit vielen anderen 232ern am 29.05.2003 in Großkorbetha.

Die frisch lackierte BR 295 024-4 steht mit einem Baukran im Winter 2003 in Brunsbüttel und wartet auf weitere Aufgaben.

Im Frühjahr 2002 steht ein Desiro (BR 642) in Ludwigslust.

Als ALMA steht BR 670 002-5 im Sommer 2002 in Stendal und wartet auf Reisende nach Tangermünde.

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Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz.

Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 46 1200x806 Px, 05.12.2025

Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz.

Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 59 1200x817 Px, 04.12.2025

Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 55 1200x806 Px, 04.12.2025

Railsystems RP 295 089 // Frankfurt (Main) Hbf // 22. Oktober 2025

Railsystems RP 295 089 // Frankfurt (Main) Hbf // 22. Oktober 2025 
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 116 1500x1000 Px, 23.10.2025

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Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

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