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295 095-4 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft rollt am 02.05.2015 durch den Bahnhof Egeln und passiert dabei den noch in Betrieb befindlichen mechanischen Bahnübergang.

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295 095-4 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft rollt am 02.05.2015 durch den Bahnhof Egeln und passiert dabei den noch in Betrieb befindlichen mechanischen Bahnübergang.

295 095-4 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft rollt am 02.05.2015 durch den Bahnhof Egeln und passiert dabei den noch in Betrieb befindlichen mechanischen Bahnübergang.

Christopher Pätz 03.05.2015, 291 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 96.00 (96/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 03.05.2015 12:07

Hallo Christopher,
ein tolles Bild von der V90.
Liebe Grüße
Armin

Christopher Pätz 03.05.2015 16:48

Hallo Armin,

danke für deinen netten Kommentar! Ich finde der V90 steht diese Lackierung immer noch am besten.

Viele Grüße
Christopher

FLEX Bahndienstleistungs GmbH mit 2 Mak G 1600 BB, 295 006-1 ( 9880 3295 006-1 D-FLEX ) und 295 024-4 ( 9880 3295 024-4 D-FLEX ), von Gera in Richtung Leipzig am 8.7.2020
FLEX Bahndienstleistungs GmbH mit 2 Mak G 1600 BB, 295 006-1 ( 9880 3295 006-1 D-FLEX ) und 295 024-4 ( 9880 3295 024-4 D-FLEX ), von Gera in Richtung Leipzig am 8.7.2020
Mario Ulbricht

Lokstellplätze der Bremischen Hafeneisenbahn an der Franziusstraße in Bremerhaven. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren hier versammelt (v.l.n.r.) 294 655-6, 295 052-5 und 294 755-4.
Ob die Lokkategorien korrekt sind, kann ich als Laie nicht beurteilen. Für mich ist nicht erkennbar, ob es sich um funkferngesteuerte oder remotoriesierte Loks handelt. Ist diese, vielleicht für freaks interessante Unterteilung der Kategorien hier wirklich notwendig???
11.07.2020
Lokstellplätze der Bremischen Hafeneisenbahn an der Franziusstraße in Bremerhaven. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren hier versammelt (v.l.n.r.) 294 655-6, 295 052-5 und 294 755-4. Ob die Lokkategorien korrekt sind, kann ich als Laie nicht beurteilen. Für mich ist nicht erkennbar, ob es sich um funkferngesteuerte oder remotoriesierte Loks handelt. Ist diese, vielleicht für freaks interessante Unterteilung der Kategorien hier wirklich notwendig??? 11.07.2020
Helmut Seger

HAM Rail Port GmbH mit der angemieteten  295 027-7  (NVR:  9880 3 295 027-7 D-BUVL ) am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
HAM Rail Port GmbH mit der angemieteten "295 027-7" (NVR: "9880 3 295 027-7 D-BUVL") am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann





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