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323 044 - ex Kbf.

(ID 1401710)

Im Zusammenhang mit der Fahrzeugausstellung auf dem Gelände des ehemaligen Dresdener Güterbahnhofs war am 21.05.1989 vor der Halle des Hbf.

Die mit ihrer ursprünglichen Fahrzeugnummer V 240 001 bezeichnete 118 202 am 11.04.2014 auf einem östlichen Abstellgleis des Hbf.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720.1 Nebenbahn Mannheim-Rheinau ⨯ Ketsch ex KBS 720

323 044 - ex Kbf. 5116, als Werklok der Hochtief AG am 01.04.1985 auf einen Reststück der früher von Mannheim-Rheinau nach Ketsch führenden Nebenbahn in der Nähe des Bf. Mannheim-Rheinau.

323 044 - ex Kbf. 5116, als Werklok der Hochtief AG am 01.04.1985 auf einen Reststück der früher von Mannheim-Rheinau nach Ketsch führenden Nebenbahn in der Nähe des Bf. Mannheim-Rheinau.

Ernst Lauer 12.04.2025, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

V 100-BUG-01 - ex DR 110 108 - am 13.07.2008 in der Nähe des Hbf.

Die mit ihrer ursprünglichen Fahrzeugnummer V 240 001 bezeichnete 118 202 am 11.04.2014 auf einem östlichen Abstellgleis des Hbf.

323 044 - ex Kbf.

Im Zusammenhang mit der Fahrzeugausstellung auf dem Gelände des ehemaligen Dresdener Güterbahnhofs war am 21.05.1989 vor der Halle des Hbf.

Ce 2/2 163 überquert am 07.04.2025 auf einer Extrafahrt die Dreirosenbrücke.

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Köf II der DB am Bahnhof Leonberg (1983)

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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

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Köf II der DB (Leonberg Bahnhof 1983)

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Die Köf 6586 (BR323) am 10.08.2025 in Seebrugg

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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

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E71 19, 118 003-3, E19 12, 82 008 & DB 323 852-4 im DB Museum Koblenz, Juni 2024.

E71 19, 118 003-3, E19 12, 82 008 & DB 323 852-4 im DB Museum Koblenz, Juni 2024. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

 76 1200x800 Px, 09.08.2025

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