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Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf standen Ende September 2020 die Rangierlokomotiven 363 660-2 und 363 650-3.

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Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf standen Ende September 2020 die Rangierlokomotiven 363 660-2 und 363 650-3.

Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf standen Ende September 2020 die Rangierlokomotiven 363 660-2 und 363 650-3.

Christian Bremer http://cbpics.de 14.01.2021, 240 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:09:27 12:34:03, Temps d'exposition: 10/4000, Blende: 80/10, ISO800, Focale: 180/10

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Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Korbinian Eckert

Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Korbinian Eckert





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