Ein Kohlenkran Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die Diesellokomotive V60 1120 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Der imposante Zylinderblock der Dampflokomotive 44 681 ist fast 8 Tonnen schwer.

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Ein Kohlenkran Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Christian Bremer http://cbpics.de 01.11.2018, 397 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:08 13:20:27, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 440/10

Die ursprünglich an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt ausgelieferte Diesellokomotive LKM V22 steht jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Der RASENDE ROLAND mit der LOK 99 4801 steht abfahrbereit am Wasserkran in Putbus nach Lauterbach Mole. - 28.05.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.401 · 4011 · MBB 7 'Panzer'

 235 1600x1067 Px, 28.05.2026

Der schöne Wasserturm von Saalfeld mit dem imposanten Schieferdach - Schiefer sicher eine regionaler Rohstoff - das thüringische Schiefergebirge ist nahe, verfällt leider auch langsam. 27.03.2026 14:55 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

 126 1200x1200 Px, 12.04.2026 

Am alten Wasserkran im Bw Gotha standen am 14.12.2025 die Railsystems RP 295 089-7 + 295 067-3 und die 248 002. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gotha >RP

 94 1200x813 Px, 27.03.2026

Wassernehmen in Mügeln, 02.01.2026, Gkühweinfahrt nach Kemmlitz. 10:32 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

 195  3 1200x1200 Px, 03.01.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne"

Wasserturm + Wasserkran = Wasserhaus / Wasserstation von 1890 (noch aus der Schmalspurzeit) in Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) (Müglitztalbahn Mügeln (Heidenau) - Altenberg /

Da beim Pollo an bestimmten Tagen auch Dampfbetrieb gibt,wurde in Mesendorf auch ein Wasserkran aufgestellt.Aufnahme am 29.August 2018.

Blick auf das im Umbau befindliche Gleisvorfeld der Westseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm im Hintergrund.

Damals stand es noch, das Wasserhaus / der Bahnwasserturm Baujahr 1912 und der Bahnsteig (bis zum EG im Hintergrund) war für längere Züge angelegt als für eine LINT 41 Einheit.

Diesen alten Wasserkran findet man in Templin.Aufnahme vom 10.Juni 2018.

Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.

Blick auf den Zugang zum Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz mit Wasserturm an der Bahnstrecke Leipzig–Probstzella (KBS 550) und Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz (KBS 501.2).

Blick auf ein altes, nicht mehr genutztes Bahngebäude neben dem Wasserturm im Bahnhof Großkorbetha - beispielhaft für einige andere marode Anlagen im Bahnhofsbereich.

Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen.

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 568-1 DB als IC 2442 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf durchfährt das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf neben dem markanten Wasserturm.

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Eine V15 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein alter Schlepptender Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Flachwagen, gesehen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein ausgedienter Dampfkessel Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 100 211-2 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein ausgedienter Dampfkran Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die 1966 gebaute LKM V10B (252462) war als ERMAFA 1 im Einsat und stand Anfang April 2018 in der Nähe des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampfspeicherlokomotive Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702.

Die Diesellokomotive 312 258-7 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 202 885-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Einen dreiachsigen Staubgutwagen sieht man auch nicht alle Tage.

Das Akku-Schleppfahrzeug ASF01 Typ EL10.1 stand Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive TGK2 E1 Kaluga Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein offener Güterwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Eine Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, gesehen im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die Diesellokomotive LKM V22, ursprünglich ausgeliefert an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt, jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Frisch lackiert und noch ohne Beschriftung präsentiert sich diese Elektrolokomotive der Baureihe 140.

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Ludmilla 232 083-6 der Erfurter Bahnservice GmbH und die Ferkeltaxe 772 111-1 standen auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf.

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Zum 27.Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf sah man am 17.08.18 die 232 601-5 (WFL) und die 132 004-3(LEG) am Lokschuppen.

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Das altehrwürdige Zugschild im VT18 der DR.

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Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 dieser Gerätewagen Hilfszug SEM (80 50 973 0735-1, Gs).

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Die Diesellokomotive 232 083-6 der Erfurter Bahnservice GmbH war im September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

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232 601-5 steht im ehemaligen Bw Karl-Marx-Stadt und wartet auf weitere Aufträge.

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Die Diesellokomotive 363 650-3 stand Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf.

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Ein Wärmeschutzwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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