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Ein "Wärmeschutzwagen" Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

(ID 1114297)

Am 11.09.2016 war wieder mal ein Zug der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Hintertaunus unterwegs, der Bahnhof Grävenwiesbach ist hier die letzte Möglichkeit, die 52 4867 umzusetzen.

Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Wärmeschutzwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein "Wärmeschutzwagen" Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Christian Bremer http://cbpics.de 23.10.2018, 408 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:08 13:39:55, Belichtingstijd: 10/25000, Blende: 80/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 180/10

Ein Wohnschlafwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Wärmeschutzwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Am 11.09.2016 war wieder mal ein Zug der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Hintertaunus unterwegs, der Bahnhof Grävenwiesbach ist hier die letzte Möglichkeit, die 52 4867 umzusetzen.

Am 30.01.2011 stehen 2 ICE-3M-Triebzüge in der Nachmittagssonne im Hbf Frankfurt/Main, der vordere ist der 406 551.

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DB Cargo 185 003-1 & 163-3 mit dem Coca-Cola Weihnachtszug am 03.12.2025 in Gießen.

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294 581-4 schiebt einige H-Wagen von Neuss Vorbahnhof kommend Richtung Neuss Güterbahnhof. Aufgenommen am Bahnübergang Xantener Straße. Der Rangierer war mit der Aufnahme einverstanden.

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Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Güterwagen / 2 | Gattung H | Gedeckter Güterwagen in Sonderbauart

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Blick auf einen Schiebewandwagen der Gattung Hbbillns (21 80 2457 141-4 D-DB) der DB, der im Bahnhof Konstanz abgestellt ist.

Die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) wurde im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr.

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Zwei Kuppelwagen von Railadventure, Gattung Habfis, Wagennummern 87 80 D-RADVE 2797 016-8 und 87 80 D-RADVE 2797 015-0 in der Wagenübergabe von Bombardier.

187 119-3 der DB Cargo unterwegs in Richtung Hamburg.

Relativ selten bei uns hier zu beobachten und leider auch ziemlich vollgeschmiert, ein zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen der DB (nur eingeschränkt in Europa einsetzbar siehe

Blick auf einen Schiebewandwagen (leider beschmiert), der in dem Papierzug nach Rostock im Bahnhof Merseburg eingereiht ist.

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Haabbiins 31802740167-4; eingereiht in einem Güterzug bei Althofen-Treibach; 17091

BR 145 080-8 schön verwittert bei der Durchfahrt am Bahnhof Büchen, in Richtung Hamburg.

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D-DB 42 80 2262 084-6 Hbins-tt am 01.April 2017 im Bf.

Am Schluss der RDC-Autozüge (bei Fahrtrichtung Sylt) läuft ein Begleitwagen, aufgenommen nahe Bf Keitum, 24.1.17.

Hbbills 21802475265-9, eingereiht in einem Güterzug in Richtung Salzburg bei Redl-Zipf; 161130

Fünf Schiebewandwagen Bauart Habbillns,am 26.November 2016,in Mukran.

Weit entfernt von seinem Heimatland, stand am 02.06.2015 dieser Habbillns 353 von DB Schenker mit der Ordnungsnummer 31 RIV 80 D-DB 2780 522-1 im Güterbahnhof von Kiruna und wartet daruf wieder

Ein Nachschuß auf den umgeleiteten Kalkzug aus Saal a.d.

275 210-3 der MEG mit Hccrrs Wagen der ATG (jetzt DB-Schenker Rail Automotive GmbH)kurz vor der Abfahrt von dem Jade-Weser-Port.

275 210-3 der MEG mit Hccrrs Wagen der ATG (jetzt DB-Schenker Rail Automotive GmbH)kurz vor der Abfahrt von dem Jade-Weser-Port.

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Ein Hccrrs,am 17.Mai 2016,in Seddin.

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Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Wohnschlafwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive LKM V22, ursprünglich ausgeliefert an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt, jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein kleiner Flachwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Elektrolokomotive 151 051-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive V60 1120 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 219 003-1 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 52 4924-8 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die Dampflokomotive 38 205 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Blick auf einen Schiebewandwagen der Gattung Hbbillns (21 80 2457 141-4 D-DB) der DB, der im Bahnhof Konstanz abgestellt ist.

Die Diesellokomotive V15 2065 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 106 658-8 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 52 8068-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 44 1338-1 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Das Drehgestell eines VT 18.16 mit Dieselmotor des Typs 12 KVD 18/21 und Dreiwandlerströmungsgetriebe L 306 RT.

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Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein Wohnschlafwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive LKM V22, ursprünglich ausgeliefert an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt, jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ein kleiner Flachwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Elektrolokomotive 151 051-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive V60 1120 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 219 003-1 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 52 4924-8 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 50 3628-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 38 205 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Blick auf einen Schiebewandwagen der Gattung Hbbillns (21 80 2457 141-4 D-DB) der DB, der im Bahnhof Konstanz abgestellt ist.

Die Diesellokomotive V15 2065 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Diesellokomotive 106 658-8 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 52 8068-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Die Dampflokomotive 44 1338-1 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Das Drehgestell eines VT 18.16 mit Dieselmotor des Typs 12 KVD 18/21 und Dreiwandlerströmungsgetriebe L 306 RT.

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Ludmilla 232 083-6 der Erfurter Bahnservice GmbH und zwei wohl frisch lackierte 140er ohne Beschriftung standen auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf.

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Das altehrwürdige Zugschild im VT18 der DR.

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Die Diesellokomotive 232 083-6 der Erfurter Bahnservice GmbH war im September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

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Dieser (Modernisierungs)Gepäckwagen Dg 950 war im September 2020 auf dem Gelände des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

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Ludmilla 232 083-6 der Erfurter Bahnservice GmbH und die Ferkeltaxe 772 111-1 standen auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf.

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Ein Kesselwagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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232 601-5 steht im ehemaligen Bw Karl-Marx-Stadt und wartet auf weitere Aufträge.

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Ein Selbstentladewagen Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Ein alter Dampfkessel auf einem Güterwagen.

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Am 14.09.13 gab es in Chemnitz-Hilbersdorf wieder ein Heizhausfest.

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Ein Kohlenkran Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Frisch lackiert und noch ohne Beschriftung präsentiert sich diese Elektrolokomotive der Baureihe 140.

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Die Diesellokomotive LKM V22, ursprünglich ausgeliefert an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt, jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die ursprünglich an die VEB Fettchemie Karl-Marx-Stadt ausgelieferte Diesellokomotive LKM V22 steht jetzt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die beiden Ferkeltaxen 772 111-1 & VS 2.08.260 standen Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.

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Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf standen Ende September 2020 die Rangierlokomotiven 363 660-2 und 363 650-3.

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Die El- und Dieselloks des SEM Chemnitz Hilbersdorf,25.08.06

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Zum 27.Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf sah man am 17.08.18 die 232 601-5 (WFL) und die 132 004-3(LEG) am Lokschuppen.

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Wie seit Jahren ging es nach Chemnitz-Hilbersdorf.

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Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 dieser Gerätewagen Hilfszug SEM (80 50 973 0735-1, Gs).

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