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Eine Henschel DHG 500 Diesellokomotive war Mitte Januar 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

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Der Torpedopfannenwagen 191 der Thyssen Krupp Steel ist aktuell im Hattinger Industriegebiet abgestellt und soll später als weiteres Ausstellungsobjekt in der Henrichshütte zu sehen sein.

Eine Schotterplaniermaschine (SSP 110 SW ?) von Plasser & Theurer war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen.

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C

Eine Henschel DHG 500 Diesellokomotive war Mitte Januar 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

Eine Henschel DHG 500 Diesellokomotive war Mitte Januar 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 17.02.2021, 675 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Lokzug bestehend aus einer roten Henschel DH500, der 295 057-4 & WLH45 Silberpfeil stand Mitte Dezember 2020 vor dem Tor der Firma Reuschling in Hattingen.

Der Torpedopfannenwagen 191 der Thyssen Krupp Steel ist aktuell im Hattinger Industriegebiet abgestellt und soll später als weiteres Ausstellungsobjekt in der Henrichshütte zu sehen sein.

SŽ 312-132 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova.

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Werkbahn-Wimmelbild: Wer findet alle (fünf) Lokomotiven? (Dillingen (Saar), 07.04.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Dillinger Hütte

 162 1200x800 Px, 07.04.2026

D14 rangiert am 14.03.2026 in der Dillinger Hütte

D14 rangiert am 14.03.2026 in der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Dillinger Hütte

 114 1200x800 Px, 14.03.2026

Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Dillinger Hütte

 119 1200x800 Px, 05.03.2026

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Dillinger Hütte

 87 1200x800 Px, 05.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C"

Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz.

Der Tiger (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt.

V.A.G.

Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die Werkslokomotive 440 der RBH unter dramatischem Himmel.

RBH 446 (2015 verschrottet) // RBH-Betriebswerk Gladbeck (geschlossen) // 6.

Eine DHG 500 C der Firma Henkel war an diesem Tag für die Bedienung des mittlerweile geschlossenen Stahlwerks Düsseldorf-Benrath zuständig.

Eine Henschel DHG 500 im Industriegebiet Hattingen (Dezember 2016)

LHB 530 C, gefolgt von der Henschel DHG 500 und der MaK G 500 C im Industriegebiet von Hattingen.

Henschel DHG 500 - RBH 440 am 07.12.2016 in Bottrop.

Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks.

D6 der vallourec am 13.11.14 in Düsseldorf-Rath.

D6 der vallourec am 13.11.14 in Düsseldorf-Rath.

D6 der vallourec am 13.11.14 in Düsseldorf-Rath.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mitte April 2021 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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Mitte Juli 2021 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company und eine Schotterprofiliermaschine in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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Diese Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY (99 80 9424 021-0) der Deutschen Gleisbau Union war Ende April 2025 in Hattingen im Einsatz.

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Ende Januar 2022 habe ich eine Stopfmaschine und einen Schotterpflug in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.

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Abfahrtkontrolle an der Krauss Maffei M 800BB des K&S Werkes Zielitz (Lok 4), so gesehen Anfang August 2021 in Hattingen.

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Diese Diesellok DHG 700 C der Volkswagen AG habe ich - leider nur mit dem Smartphone - zufällig erwischt.

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Lhoist Lok Nr.

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Dieser Gleisbauschienenkran Kirow KRC 400 T stand auf einem Nebengleis in der Nähe des Hattinger Bahnhofes (Dezember 2017)

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Die Diesellokomotive 290 008-2 RailsystemsRP im Februar 2017 in Hattingen.

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Dieser Gerätewagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Dieser Flachwagen stand Mitte Dezember 2018 zusammen mit dem Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Der Gleisbaukran Kirow KRC 1200 NS von Volkerrail Mitte Dezember 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.

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Das Handy mal kurz über den Zaun gehalten und die 1973 bei Krauss-Maffei gebaute M 700 C (Fabriknummer: 19679) abgelichtet.

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