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Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe -

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Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe - Westerland unterwegs. Die Wendezeit beträgt planmäßig 52 Minuten, während derer der Wagenpark am Bahnsteig bleibt und das Lok-Pärchen über das Gleis der Autoentladung umsetzt. Westerland, 22.9.20.

Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe - Westerland unterwegs. Die Wendezeit beträgt planmäßig 52 Minuten, während derer der Wagenpark am Bahnsteig bleibt und das Lok-Pärchen über das Gleis der Autoentladung umsetzt. Westerland, 22.9.20.

Hermann-Josef Weirich 29.09.2020, 1593 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 447 von RPRS, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32041, abgestellt im August 2026 in Dresden Hbf. Die diensttuende Wolke zeigt sich von ihrer besten Seite.
218 447 von RPRS, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32041, abgestellt im August 2026 in Dresden Hbf. Die diensttuende Wolke zeigt sich von ihrer besten Seite.
Rainer Haufe

Anfang August 2026 hatte man die Gleise in Dresden Hbf Ost freigeschnitten, und schon am nächsten Tag stand für ein Portrait die 218 488 von RPRS bereit.
Anfang August 2026 hatte man die Gleise in Dresden Hbf Ost freigeschnitten, und schon am nächsten Tag stand für ein Portrait die 218 488 von RPRS bereit.
Rainer Haufe