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Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe -

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Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe - Westerland unterwegs. Die Wendezeit beträgt planmäßig 52 Minuten, während derer der Wagenpark am Bahnsteig bleibt und das Lok-Pärchen über das Gleis der Autoentladung umsetzt. Westerland, 22.9.20.

Die angemieteten PRESS-218 448 und 458 (nach PRESS-Nummerierung 054 und 055) sind regelmäßig mit dem Zugpaar IC 2314/15 auf dem nicht elektrifizierten Teil der Marschbahn Itzehoe - Westerland unterwegs. Die Wendezeit beträgt planmäßig 52 Minuten, während derer der Wagenpark am Bahnsteig bleibt und das Lok-Pärchen über das Gleis der Autoentladung umsetzt. Westerland, 22.9.20.

Hermann-Josef Weirich 29.09.2020, 1498 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok NeSA 218 256 mit einem Schweerbau-Bauzug am 22.03.2026 im Bahnhof Geroldshausen auf der Fahrt von Fulda über die Frankenbahn nach Kornwestheim.
Die Diesellok NeSA 218 256 mit einem Schweerbau-Bauzug am 22.03.2026 im Bahnhof Geroldshausen auf der Fahrt von Fulda über die Frankenbahn nach Kornwestheim.
Matthias Kümmel

Zugbegegnung bei Streckenkilometer 110 in Hasbergen am 21.3.2026 um 12.58 Uhr:
MZE 218451-3 ist mit dem DRC 21300 mit Ziel Godensholt unterwegs.
DB 146117 schiebt den RE 2 nach Düsseldorf!
Zugbegegnung bei Streckenkilometer 110 in Hasbergen am 21.3.2026 um 12.58 Uhr: MZE 218451-3 ist mit dem DRC 21300 mit Ziel Godensholt unterwegs. DB 146117 schiebt den RE 2 nach Düsseldorf!
Gerd Hahn





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