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Bei Görwangs konnte ich dann noch den IC 2085 "Nebelhorn" - geführt von 218 494 - auf seiner Fahrt nach Oberstdorf aufnehmen.

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Bei Görwangs konnte ich dann noch den IC 2085  Nebelhorn  - geführt von 218 494 - auf seiner Fahrt nach Oberstdorf aufnehmen. Dieser Zug zeigt noch etwas  Bundesbahn-Charme  - er trägt einen Namen und ist eigentlich eine Kurswagenverbindung. Die Fahrzeuge entstammen den 1970er und 1980er Jahren. 218 494 war interessanterweise in ihrem 40-jährigen Leben erst zwei BW zugeteilt. Drei Dekaden in Lübeck, nun seit 2009 ist sie in Ulm zu Hause. Nächstes Jahr läuft bei ihr die bereis verlängerte Frist ab (24. Dezember 2017).

Bei Görwangs konnte ich dann noch den IC 2085 "Nebelhorn" - geführt von 218 494 - auf seiner Fahrt nach Oberstdorf aufnehmen. Dieser Zug zeigt noch etwas "Bundesbahn-Charme" - er trägt einen Namen und ist eigentlich eine Kurswagenverbindung. Die Fahrzeuge entstammen den 1970er und 1980er Jahren. 218 494 war interessanterweise in ihrem 40-jährigen Leben erst zwei BW zugeteilt. Drei Dekaden in Lübeck, nun seit 2009 ist sie in Ulm zu Hause. Nächstes Jahr läuft bei ihr die bereis verlängerte Frist ab (24. Dezember 2017).

Christoph Schneider 29.12.2017, 390 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Jonas Locher 03.01.2018 23:55

Hallo Christoph,
ich muss schon sagen viele schöne Bilder aus dem Allgäu.
Und was die Frist der 218 494 angeht, kann ich dich beruhigen die Lok hatte im November 2017 eine neue HU in Bremen.
LG Jonas

Christoph Schneider 04.01.2018 09:30

Danke Jonas für die Info bzgl. Frist.

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr A) von D-DB 218 366-3.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der Dach-Kühlanlage (Bauart Behr A) von D-DB 218 366-3.
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart  TB 11  verbaut wurde.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 366-3 zog am 31.03.2026 D-DB 101 087-5 und IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Rostock Hbf (WR).

[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 218 366-3 zog am 31.03.2026 D-DB 101 087-5 und IC 2264 von Lübeck Hbf (AL) nach Rostock Hbf (WR). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 341-6 stand am 31.03.2026 defekt auf Gleis 29 des Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt.
D-DB 218 341-6 stand am 31.03.2026 defekt auf Gleis 29 des Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer





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