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218 409-1 und 218 474-5 im April 1982 im Lindauer Hauptbahnhof

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218 409-1 und 218 474-5 im April 1982 im Lindauer Hauptbahnhof

218 409-1 und 218 474-5 im April 1982 im Lindauer Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 18.12.2017, 459 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 18.12.2017 15:53

Ein wunderschönes Bild aus Lindau, Horst, Besonders der Abfahrtsanzeiger gefällt, und "Kurswagen" ist heute schon fast ein "Fremdwort".
einen lieben Grus
Stefan

Horst Lüdicke 19.12.2017 19:49

Vielen Dank für die netten Worte, Stefan. Leider habe ich früher viel zu wenig auf das "Bahnhofsambiente" geachtet, aber dieser Abfahrtsanzeiger fiel mir sofort auf (außerdem lenkt er ein wenig davon ab, dass die Lokfronten durch die Prellböcke teilweise verdeckt sind).
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 27.12.2017 13:32

Hallo Horst,
ohne Prellbock geht in Lindau (fast) nichts, insofern passen die Prellböcke schon ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Lindauer Inselbahnhof - Elektrifizierung der Gleise 4 und 5 - Vorher# - Am 02.07.2021 stehen bereits teilweise die Oberleitungsmasten und die Prellböcke befinden sich am Ende der Gleise. Auf Gleis 4 erreicht RB 93 / 17711 von Friedrichshafen Stadt den Zielbahnhof. Aufnahmestandort die Verbindung zwischen den beiden zu sehenden Bahnsteigen.
Lindauer Inselbahnhof - Elektrifizierung der Gleise 4 und 5 - Vorher# - Am 02.07.2021 stehen bereits teilweise die Oberleitungsmasten und die Prellböcke befinden sich am Ende der Gleise. Auf Gleis 4 erreicht RB 93 / 17711 von Friedrichshafen Stadt den Zielbahnhof. Aufnahmestandort die Verbindung zwischen den beiden zu sehenden Bahnsteigen.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Vergleichsbilder

120 1200x800 Px, 08.06.2022

Lindauer Inselbahnhof - Elektrifizierung der Gleise 4 und 5 - Nachher# - Am 30.04.2022 sind die Prellböcke oberleitungsbedingt zurückgesetzt. Bei den Prellböcken stehen ET 4.37 A als RE 96 / 78926 nach München Hbf und 425 311-8 als RB 93 / 17716 nach Friedrichshafen Stadt zur Abfahrt bereit. Aufnahmestandort die Verbindung zwischen den beiden zu sehenden Bahnsteigen.
Lindauer Inselbahnhof - Elektrifizierung der Gleise 4 und 5 - Nachher# - Am 30.04.2022 sind die Prellböcke oberleitungsbedingt zurückgesetzt. Bei den Prellböcken stehen ET 4.37 A als RE 96 / 78926 nach München Hbf und 425 311-8 als RB 93 / 17716 nach Friedrichshafen Stadt zur Abfahrt bereit. Aufnahmestandort die Verbindung zwischen den beiden zu sehenden Bahnsteigen.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Vergleichsbilder

140  2 1200x800 Px, 08.06.2022

ET 4.37 A als RE 96 / 78926 nach München Hbf und 425 311-8 als RB 93 / 17716 nach Friedrichshafen Stadt stehen am 30.04.2022 im Lindauer Inselbahnhof zur Abfahrt bereit.
ET 4.37 A als RE 96 / 78926 nach München Hbf und 425 311-8 als RB 93 / 17716 nach Friedrichshafen Stadt stehen am 30.04.2022 im Lindauer Inselbahnhof zur Abfahrt bereit.
Jürgen Vos

633 536 am 30.04.2022 im Lindauer Inselbahnhof. Für die Einordnung in die Kategorie  Bahn und Tiere  ist der tieffliegende Vogel dann doch etwas zu unscheinbar.
633 536 am 30.04.2022 im Lindauer Inselbahnhof. Für die Einordnung in die Kategorie "Bahn und Tiere" ist der tieffliegende Vogel dann doch etwas zu unscheinbar.
Jürgen Vos





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