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218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

(ID 1128983)

218 366 und 218 389 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

232 088 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

Eric Adrian Greulich 27.01.2019, 255 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtingstijd: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Brandpuntsafstand: 34/1

185 355 am Abend des 06.05.18 bei Achum.

232 088 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

218 366 und 218 389 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

628 503 am 07.05.18 bei Risum-Lindholm.

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218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug.

218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug. 
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Ein Sylt-Shuttle passiert den Bahnhof Klanxbüll auf der Fahrt nach Niebüll, 31.10.2025

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Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

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Der IC2215 Westerland-Köln überquert am 30.10.2025 die Arlau auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Bredstedt und Hattstedt. Vordere Lok: 218 379-6

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Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

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IC2215 Westerland-Köln im Bahnhof Niebüll, 31.10.2025. Lok: 218 379-6

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Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

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