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218 319-5 und eine weitere Lok gleicher Baureihe der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Bahnhof Niebüll ein, während auf Gleis 1 zwei Kurswagen warten (04.07.2024)

(ID 1387010)

628 501 bei stürmischem Wetter bei Risum-Lindholm (04.07.2024)

628 501 im Bahnhof Niebüll auf dem Weg zur Autoverladung (04.07.2024)

218 319-5 und eine weitere Lok gleicher Baureihe der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Bahnhof Niebüll ein, während auf Gleis 1 zwei Kurswagen warten (04.07.2024)

218 319-5 und eine weitere Lok gleicher Baureihe der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Bahnhof Niebüll ein, während auf Gleis 1 zwei Kurswagen warten (04.07.2024)

Lukas Sanders 09.11.2024, 250 Aufrufe, 1 Kommentar

218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

628 501 im Bahnhof Niebüll auf dem Weg zur Autoverladung (04.07.2024)

218 319-5 und eine weitere Lok gleicher Baureihe der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Bahnhof Niebüll ein, während auf Gleis 1 zwei Kurswagen warten (04.07.2024)

628 501 bei stürmischem Wetter bei Risum-Lindholm (04.07.2024)

628 501 auf dem Weg nach Bredstedt kurz vor Risum-Lindholm (04.07.2024)

1 Kommentar, Alle Kommentare

Jan Bulin 10.7.2025 23:41

Das ist die 218 389 führend, nicht die 319. ;-)
218 319 gehört mittlerweile Railsystems RP und ist orientrot, war aber in den letzten Jahren auch mal auf der Marschbahn anzutreffen.

218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll.

218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 33 1200x854 Px, 17.07.2026

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 96 1200x769 Px, 15.07.2026

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1.

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 41 1200x780 Px, 15.07.2026

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf.

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 37 1200x800 Px, 15.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 379-6 und eine weitere Lok gleicher Baureihe mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (03.07.2024)

Am 23.

Am 23.

218 217-8 im November 2024 im DB Museum Koblenz auf der Drehscheibe.

218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

Nostalgisches Bild vom Austria Expres am Bahnsteig in Arnhem.

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

215 117, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

22.Juli 1992 Spät Abends im Gegenlicht Einfahrt in den Schanztunnel(860m) vor dem Bahnhof Fichtenberg 218 230-1 mit E 3783 Stuttgart-Crailsheim .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·"

628 501 im Bahnhof Niebüll auf dem Weg zur Autoverladung (04.07.2024)

245 024 mit einem SyltShuttle kurz vor Niebüll (02.07.2024)

245 209-2 verlässt bei stürmischem Wetter mit ihrem RE 6 den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig in Richtung Westerland (02.07.2024)

Am 28.06.2024 passiert die RDC-251 002-2 den Ortseingang von Morsum auf Sylt

Vor einem Autozug von Westerland nach Niebüll durchfährt die 251 002-2 am 28.06.2024 Morsum

Die sechsachsige RDC-251 002-2, die am 28.06.2024 mit einem Autozug bei Morsum in Richtung Westerland fährt, gehört zu einer Serie von 12 Lokomotiven, die Siemens 1997 an die Norwegische

Durch den ländlich geprägten Osten von Sylt befördert die 247 909-5 von RDC am 28.06.2024 einen Autozug bei Morsum in Richtung Festland

Mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland ist die RDC-247 909-5 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs

Die von 245 203-5 geschobene Married-Pair-Garnitur ist hier als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs.

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt.

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 schiebt als RE6 eine Doppelstockeinheit nach Hamburg-Altona, so gesehen im Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog.

Diese von der Diesellokomotive 245 005 geschobene Doppelstockeinheit hat das Festland erreicht und ist hier Anfang Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 Archsum ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen.

Der Dieseltriebzug 928 532 Munkmarsch hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll"

Anfang Juni 2024 wartete die beiden RDC-Diesellokomotiven DE2700-02 Carmela und DE2700-07 Cindy am Bahnhof in Niebüll auf den nächsten Einsatz.

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive DE2700-02 Carmela - hier bereits solo unterwegs - am Bahnhof in Niebüll beim Rangieren beobachten.

Die Diesellokomotive 218 497-6 zieht einen IC in Richtung Hamburg.

Die Diesellokomotive 247 908 Debbie ist hier im Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

Die Triebwagen 628 532 Munkmarsch und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt.

Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt.

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.

Einer der vielen Autoshuttles - hier der Rote - macht sich auf den Weg nach Sylt.

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll.

Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an.

Ein paar Kesselwagen (u.A.

Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 Carmela verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Ja wo bleiben sie denn, die Fahrgäste - der Dieseltriebzug 628 532 Munkmarsch steht abfahrbereit am Bahnsteig.

0,02 km

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 020-8), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen war.

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Anfang Juni 2024 war am Niebüller Bahnhof die Diesellokomotive 245 027 bei der Abfahrt nach Westerland (Sylt) zu sehen.

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Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs und ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

0,02 km

Anfang Juni 2024 habe ich in Niebüll diesen Flachwagen der Bauart SnPs abgelichtet.

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218 498 mit RE 35015 (Westerland–Altona) am 29.04.2000 in Niebüll

0,02 km

Die Diesellokomotive 245 023 ist hier Anfang Juni 2024 mit einem IC bei der Abfahrt vom Niebüller Bahnhof zu sehen.

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Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des

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Die Diesellokomotive 245 004 ist hier mit einer Doppelstockgarnitur beim Halt am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

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Dieser von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Regionalzug wurde Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof abgestellt.

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Diesellokomotiven 218 055-2 und 218 054-3 sind hier beim Rangieren zu sehen.

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Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

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Obwohl auf dem Aushangfahrplan ausgewiesen verkehrten die Sylt Shuttle Plus im Juni 2020 anscheinend nicht.

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Der Dieseltriebwagen T4 (627 103-4) setzt sich gerade in Richtung Tønder in Bewegung, so gesehen Anfang Juni 2024 am Bahnhof von Niebüll.

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Am 13.04.2026 verlässt 245 022 mit einem Sylt-Shuttle den Bahnhof Niebüll, daneben VT 71 von RDC vor einem RE nach Tondern/Dänemark

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Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

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Nachschuss auf einen kurzen Güterzug, welcher gerade am Bahnhof in Niebüll angekommen ist.

0,03 km

218 330 als Rangierfahrt am 29.04.2000 in Niebüll

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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