Diese Aufnahme macht deutlich, dass das Kreuzungsgleis in Silbach "unter der Woche" regulär nicht benutzt wurde.

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Die Krefelder 215 032 mit D 25127 Mönchengladbach-Winterberg durchfährt Silbach am 5.1.1985.

Mit 221 104 vorn und 221 125 hinten - dazwischen 13 Wagen - verlässt der Schülersonderzug am 13.2.1983 Winterberg.

Bahnbetrieb im Hochsauerland in den 1980er Jahren (Markus Engel)

Diese Aufnahme macht deutlich, dass das Kreuzungsgleis in Silbach "unter der Woche" regulär nicht benutzt wurde. Am 13.2.1983 war der Fahrplan durch den Sonderzugverkehr durcheinander geraten, so dass die Kreuzung zweier planmäßiger Eilzüge nach Silbach verlegt werden musste.

Markus Engel 02.01.2021, 409 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 11.2.1983, einem Freitag, verkehrte ein Schülersonderzug mit 13 (!) Wagen aus dem Ruhrgebiet nach Winterberg und blockierte dort fast den Bahnhof.

Diese Aufnahme macht deutlich, dass das Kreuzungsgleis in Silbach unter der Woche regulär nicht benutzt wurde.

Der auf der Abfahrtstafel in Winterberg aufgeführte Entlastungszug um 16.14 Uhr war tagsüber in Hallenberg abgestellt.

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Im noch nicht elektrifizierte Bahnhof von Friedrichshafen verlässt die DB 218 432-3 mit einem RE der Relation Lindau - Stuttgart den Stadtbahnhof. In Ulm wurde in der Regel die Diesellok gegen eine E- Lok getauscht. 16. März 2019 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

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