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218 waren eigentlich auf der Strecke Korbach - Frankenberg nicht zugelassen.

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218 waren eigentlich auf der Strecke Korbach - Frankenberg nicht zugelassen. 1982 wurden jedoch einige regelmäßig zum Feriendorf bei Frankenau verkehrende Sonderzüge aus dem Ruhrgebiet mit Hagener 218 (damals fast alle noch  altrot ) bespannt. Die Züge trafen freitags in Frankenberg ein und wurden dort bis zum Sonntagnachmittag abgestellt. So kurze Züge wie dieser im Sommer 1982 mit 218 145 bei Viermünden abgelichtete waren eher die Ausnahme.

218 waren eigentlich auf der Strecke Korbach - Frankenberg nicht zugelassen. 1982 wurden jedoch einige regelmäßig zum Feriendorf bei Frankenau verkehrende Sonderzüge aus dem Ruhrgebiet mit Hagener 218 (damals fast alle noch "altrot") bespannt. Die Züge trafen freitags in Frankenberg ein und wurden dort bis zum Sonntagnachmittag abgestellt. So kurze Züge wie dieser im Sommer 1982 mit 218 145 bei Viermünden abgelichtete waren eher die Ausnahme.

Markus Engel 14.01.2021, 425 Vues, 0 Commentaires

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Am 18.2.2026 standen um 16.45 Uhr die DB Lokomotiven 218824--1 und die 248505 im Westteil des HBF Hannover.
Am 18.2.2026 standen um 16.45 Uhr die DB Lokomotiven 218824--1 und die 248505 im Westteil des HBF Hannover.
Gerd Hahn

Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Christoph Schneider

Im Linienstern Mühldorf sind die Loks der Baureihe 218 nach wie vor unverzichtbar, allerdings kommen sie primär an Tagesrandlagen bei Zügen für den Berufsverkehr zum Einsatz. Gelegentlich schwimmen sie aber auch in den Umläufen der Baureihe 245 mit. So z.B. auch am 09. August 2025, als die 218 417 die RB 27034 nach München HBF schob. Bei Wasentegernbach konnte ich die Lok, die aufgrund ihres verblichenen Lacks schon von der Ferne aus zu identifizieren ist, mit ihrem Regionalzug aufnehmen. An der Zugspitze befand sich der blaue  Bahnland Bayern  Steuerwagen.
Im Linienstern Mühldorf sind die Loks der Baureihe 218 nach wie vor unverzichtbar, allerdings kommen sie primär an Tagesrandlagen bei Zügen für den Berufsverkehr zum Einsatz. Gelegentlich schwimmen sie aber auch in den Umläufen der Baureihe 245 mit. So z.B. auch am 09. August 2025, als die 218 417 die RB 27034 nach München HBF schob. Bei Wasentegernbach konnte ich die Lok, die aufgrund ihres verblichenen Lacks schon von der Ferne aus zu identifizieren ist, mit ihrem Regionalzug aufnehmen. An der Zugspitze befand sich der blaue "Bahnland Bayern" Steuerwagen.
Christoph Schneider

Mit einer leichten Verspätung rollen 218 411-7 und 218 446-3 mit dem IC 2012 am Haken  bei Reichenbach Richtung Stuttgart, wo eine Lokomotive der Baureihe 101 den Zug übernehmen wird. (26.02.2026)
Mit einer leichten Verspätung rollen 218 411-7 und 218 446-3 mit dem IC 2012 am Haken bei Reichenbach Richtung Stuttgart, wo eine Lokomotive der Baureihe 101 den Zug übernehmen wird. (26.02.2026)
Leonhard Groß





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